Быть лучшим среди мировых производителей зарядных устройств для электромобилей.
Язык
Быть лучшим среди мировых производителей зарядных устройств для электромобилей.
Интерфейс зарядки — SAE J1772 (Тип 1)
SAE J1772, также известный как J-вилка или разъем типа 1 по международному стандарту IEC 62196 типа 1, представляет собой североамериканский стандарт для электрических разъемов для электромобилей, поддерживаемый SAE International под официальным названием."Рекомендуемая практика SAE для наземных транспортных средств J1772, Проводящая зарядовая связь для электромобилей SAE".
SAE поддерживает общие физические, электрические, протоколы связи и требования к производительности для проводящей системы заряда электромобиля и соединителя. Цель состоит в том, чтобы определить общую архитектуру системы проводящей зарядки электромобилей, включая эксплуатационные требования, а также функциональные и габаритные требования к входному разъему транспортного средства и ответному разъему.
Стандартный 5-контактный разъем J1772 поддерживает широкий диапазон скоростей зарядки однофазного (1φ) переменного тока (AC). Они варьируются от портативных устройств, которые можно подключить к бытовой розетке NEMA 5-15 и выдавать мощность 1,44 кВт (12 А при 120 В), до проводного оборудования, которое может выдавать мощность до 19,2 кВт (80 А при 240 В).[2] Эти разъемы иногда неофициально называют зарядными устройствами, но они"оборудование для электромобилей" (EVSE), поскольку они подают в автомобиль только переменный ток.'Встроенное зарядное устройство преобразует его в постоянный ток, необходимый для подзарядки аккумулятора.
Зарядное устройство HY Ev — зеленый, Energy
Технологии.
