To be the best among global electric vehicle charger manufacturers
Apoiado por nossos designers criativos, experientes especialistas em P&D, técnicos qualificados, etc. Shanghai Hengyi Engenharia Mecânica e Elétrica Co., Ltd. desenvolveu de forma independente o Carregador Rápido Fácil de Usar Iec 62196 Tipo 2 13A Type2 Ev Charger. É o resultado de muito trabalho e esforços criativos e atenderá às expectativas dos usuários Oferecemos ao comprador Carregador Rápido Fácil de Usar Iec 62196 Tipo 2 13A Tipo2 Ev que eles precisam a preços que cabem no seu bolso. Desde o início, Xangai Hengyi Engenharia Mecânica e Elétrica Co., Ltd. tem aderido ao princípio comercial de 'integridade' e tendo a mente de 'oferecer aos clientes o melhor de nós'. Estamos totalmente confiantes de que faremos um grande sucesso no futuro.
Modelo: | Carregadores de veículos elétricos, padrão opcional IEC 62196, SAE J1772 | Modelo: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Ano: | 2015-2016, 2017-2019, 2012-2013, 2017-2019, 2014-2016, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2019 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Função: | exibição de tela, carregamento para bateria de carro elétrico |
Montagem do carro: | Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Porto de carregamento: | 1 porta |
Conexão: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinação: | Proteção de fuga à terra TypeA 30mA + 6mA DC |
Tensão: | 110V - 240V | Garantia: | 12 meses |
Lugar de origem: | Xangai, China | Marca: | HENGYI |
Número do modelo: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Método de instalação: | Instalação de parede/piso |
Tensão de entrada: | AC220V±20% | Corrente de saída: | 32A |
Certificado: | CE TUV | Comprimento: | 5 milhões |
Temperatura de operação: | -40°C~+65°C | Aula de proteção: | IP55> >IP55 |
Retardante de chama: | UL94-V0 | Cor: | Preto/branco ou personalizado |
Parâmetro | Modelo do produto | Casa escura Ⅰ Series | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Estrutura | Tamanho (mm) | 350(A)*240(L)*95(P)mm | ||
Instalação | Tipo de parede/instalação de piso | |||
Cabo de carregamento | 5M (16.4FT) padrão, 7.5m / 10m ou outro tamanho personalizável | |||
Peso | 8,0 kg (incluindo arma de carregamento) | |||
Tensão de entrada | CA 220 V±20% / CA 380V±10% | |||
Classificação de frequência | 45~65Hz | |||
Potência | 7KW /11KW /22KW Opcional | 7,0 KW | ||
Precisão de medição | 1,0 grau | |||
Voltagem de saída | 7KW:AC 220V±20% 11/22KW: CA 380V±10% | |||
Corrente de saída | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Precisão da medição | OBM 1.0 | 3W | ||
Luz indicadora | S | S | ||
tela de exibição de 4,3 polegadas | Opcional | S | ||
Interface de comunicação | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN Opcional | S | ||
Condições de funcionamento | Temperatura de trabalho | -40~+65℃ | ||
Permissão de umidade relativa | 5% ~ 95% (sem condensação) | |||
Permissão de altitude máxima | ≤3000m | |||
grau de IP | ≥IP55 | |||
Modo de resfriamento | Resfriamento natural | |||
Ambiente aplicável | Interior exterior | |||
ECT | Resistência UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Atualmente, existem 9,5 milhões de instalações de carregamento de veículos elétricos no mundo, dos quais 2,5 milhões são instalações de carregamento público. Até 2025, as instalações globais de carregamento de veículos elétricos
aumentará para cerca de 50 milhões, incluindo cerca de 10 milhões de instalações de carregamento público.