Ser o melhor entre os fabricantes globais de carregadores para veículos elétricos
Xangai Hengyi Engenharia Mecânica e Elétrica Co., Ltd. absorver ativamente a tecnologia de fabricação avançada e tecnologia de produção de excelentes empresas nacionais e estrangeiras, e desenvolver com sucesso Tipo 1Mode 2 EV Cabo de Carregamento Cabo Teslaes usando novas tecnologias e novas tecnologias. Após o lançamento do Cabo de Carregamento EV Tipo 1Mode 2 Teslaes, recebemos um bom feedback e nossos clientes acreditaram que esse tipo de produto poderia atender às suas próprias necessidades. Para continuarmos a prosperar na próxima década e além, devemos nos concentrar em melhorar nossas capacidades de tecnologia e reunir mais talentos no setor. Com todos os nossos esforços, Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. acredita que ficaremos à frente de outros concorrentes no futuro.
Modelo: | Carregadores de veículos elétricos, padrão opcional IEC 62196, SAE J1772 | Modelo: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, Zoe, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Ano: | 2018-2019, 2012-2016, 2015-2016, 2017-2019, 2017-2019, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2019 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Função: | exibição de tela, carregamento para bateria de carro elétrico |
Montagem do carro: | Renault, Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Porto de carregamento: | 1 porta |
Conexão: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinação: | Proteção de fuga à terra TypeA 30mA + 6mA DC |
Tensão: | 110V - 380V | Garantia: | 12 meses |
Lugar de origem: | Xangai, China | Marca: | HENGYI |
Número do modelo: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Método de instalação: | Instalação de parede/piso |
Certificado: | CE TUV | Comprimento: | 5 milhões |
Temperatura de operação: | -40°C~+65°C | Aula de proteção: | IP55> >IP55 |
Retardante de chama: | UL94-V0 | Cor: | Preto/branco ou personalizado |
Certificação: | ce |
Parâmetro | Modelo do produto | Casa escura Ⅰ Series | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Estrutura | Tamanho (mm) | 350(A)*240(L)*95(P)mm | ||
Instalação | Tipo de parede/instalação de piso | |||
Cabo de carregamento | 5M (16.4FT) padrão, 7.5m / 10m ou outro tamanho personalizável | |||
Peso | 8,0 kg (incluindo arma de carregamento) | |||
Tensão de entrada | CA 220 V±20% / CA 380V±10% | |||
Classificação de frequência | 45~65Hz | |||
Potência | 7KW /11KW /22KW Opcional | 7,0 KW | ||
Precisão de medição | 1,0 grau | |||
Voltagem de saída | 7KW:AC 220V±20% 11/22KW: CA 380V±10% | |||
Corrente de saída | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Precisão da medição | OBM 1.0 | 3W | ||
Luz indicadora | S | S | ||
tela de exibição de 4,3 polegadas | Opcional | S | ||
Interface de comunicação | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN Opcional | S | ||
Condições de funcionamento | Temperatura de trabalho | -40~+65℃ | ||
Permissão de umidade relativa | 5% ~ 95% (sem condensação) | |||
Permissão de altitude máxima | ≤3000m | |||
grau de IP | ≥IP55 | |||
Modo de resfriamento | Resfriamento natural | |||
Ambiente aplicável | Interior exterior | |||
ECT | Resistência UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Atualmente, existem 9,5 milhões de instalações de carregamento de veículos elétricos no mundo, dos quais 2,5 milhões são instalações de carregamento público. Até 2025, as instalações globais de carregamento de veículos elétricos
aumentará para cerca de 50 milhões, incluindo cerca de 10 milhões de instalações de carregamento público.