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Xangai Hengyi Engenharia Mecânica e Elétrica Co., Ltd. está animado que faremos nosso durável em uso OEM nível 2 7Kw Ev Charger V2g amplamente conhecido no mercado. O produto é o resultado de nossa equipe trabalhadora e fortes capacidades técnicas. Agora ficou fácil para você encontrar e obter a melhor qualidade do Carregador Oem Nível 2 7Kw Ev V2g Durável em Uso Nível 2 a preços que cabem no seu bolso. Graças às múltiplas características que foram testadas por nossos inspetores de QC, o carregador EV tem uma ampla aplicação em diferentes campos, principalmente incluindo 7KW com tela. Acreditamos firmemente que a ampla aplicação do produto levará a indústria a desenvolver e avançar rapidamente .
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Modelo: | Carregadores de veículos elétricos, padrão opcional IEC 62196, SAE J1772 | Modelo: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Ano: | 2015-2016, 2017-2019, 2012-2013, 2017-2019, 2014-2016, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2019 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Função: | exibição de tela, carregamento para bateria de carro elétrico |
Montagem do carro: | Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Porto de carregamento: | 1 porta |
Conexão: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinação: | Proteção de fuga à terra TypeA 30mA + 6mA DC |
Tensão: | 110V - 240V | Garantia: | 12 meses |
Lugar de origem: | Xangai, China | Marca: | HENGYI |
Número do modelo: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Método de instalação: | Instalação de parede/piso |
Tensão de entrada: | AC220V±20% | Corrente de saída: | 32A |
Certificado: | CE TUV | Comprimento: | 5 milhões |
Temperatura de operação: | -40°C~+65°C | Aula de proteção: | IP55> >IP55 |
Retardante de chama: | UL94-V0 | Cor: | Preto/branco ou personalizado |
Parâmetro | Modelo do produto | Casa escura Ⅰ Series | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Estrutura | Tamanho (mm) | 350(A)*240(L)*95(P)mm | ||
Instalação | Tipo de parede/instalação de piso | |||
Cabo de carregamento | 5M (16.4FT) padrão, 7.5m / 10m ou outro tamanho personalizável | |||
Peso | 8,0 kg (incluindo arma de carregamento) | |||
Tensão de entrada | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Classificação de frequência | 45~65Hz | |||
Potência | 7KW /11KW /22KW Opcional | 7,0 KW | ||
Precisão de medição | 1,0 grau | |||
Voltagem de saída | 7KW:AC 220V±20% 11/22KW: CA 380V ± 10% | |||
Corrente de saída | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Precisão da medição | OBM 1.0 | 3W | ||
Luz indicadora | S | S | ||
tela de exibição de 4,3 polegadas | Opcional | S | ||
Interface de comunicação | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN Opcional | S | ||
Condições de funcionamento | Temperatura de trabalho | -40~+65℃ | ||
Permissão de umidade relativa | 5% ~ 95% (sem condensação) | |||
Permissão de altitude máxima | ≤3000m | |||
grau de IP | ≥IP55 | |||
Modo de resfriamento | Resfriamento natural | |||
Ambiente aplicável | Interior exterior | |||
ECT | Resistência UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Atualmente, existem 9,5 milhões de instalações de carregamento de veículos elétricos no mundo, dos quais 2,5 milhões são instalações de carregamento público. Até 2025, as instalações globais de carregamento de veículos elétricos
aumentará para cerca de 50 milhões, incluindo cerca de 10 milhões de instalações de carregamento público.