Å være best blant globale produsenter av elbilladere
Møt SAE J1772-2010-standarden
Fint utseende , venstre flippbeskyttelse, støtter frontmontering
Pålitelighet av materialer, antiflamme, trykkbestandig, slitestyrke
Utmerket beskyttelsesytelse, beskyttelsesgrad IP44 (arbeidstilstand)
Merkestrøm: 80A
Driftsspenning: 110V/240V
Isolasjonsmotstand:>1000MΩ(DC500V)
Terminal temperaturøkning: <50K
Tåler spenning: 2000V
Kontaktmotstand:0,5mΩ Maks
Funksjoner | 1. Møt SAE J1772-2010-standarden | ||||||||
22. Fint utseende, venstre flippbeskyttelse, støtter frontmontering | |||||||||
3. Pålitelighet av materialer, antiflamme, trykkbestandig, slitestyrke | |||||||||
4. Utmerket beskyttelsesytelse, beskyttelsesklasse IP44 (arbeidstilstand) | |||||||||
Mekaniske egenskaper | 1. Mekanisk levetid: ubelastet plugg inn/trekk ut>10000 ganger | ||||||||
2. Koblet innføringskraft:>45N<80N | |||||||||
Elektrisk ytelse | 1. Merkestrøm:80A | ||||||||
2. Driftsspenning: 240V | |||||||||
3. Isolasjonsmotstand:>1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. Terminal temperaturøkning: <50K | |||||||||
5. Tåler spenning: 2000V | |||||||||
6. Kontaktmotstand: 0,5 mΩ Maks | |||||||||
Anvendte materialer | 1. Veskemateriale: Termoplastisk, flammehemmende klasse UL94 V-0 | ||||||||
2. Pin: Kobberlegering, sølvbelegg | |||||||||
Miljøytelse | 1. Driftstemperatur: -30°C~+50°C | ||||||||
Modellvalg og standard kabling | |||||||||
80Amp J1772 inntakskontakt | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Du har kanskje lagt merke til noen plug-in-kjøretøyer på veien i det siste. Enten du har sett Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S eller en nyere Prius som kan plugges inn, bruker alle disse nyere plug-in elbilene SAE J1772-standarden for å koble til og lade. Hva betyr dette?
Den formelle tittelen på SAE J1772-standarden er "SAE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler." Kort fortalt utgjør standarden en definisjon av hvordan en ladestasjon (EVSE, eller Electric Vehicle Supply Equipment) kobles til, kommuniserer med og lader kjøretøyet. I denne standarden administrerer EVSE koblingen fra strømnettet eller husholdningsstrømmen til kjøretøyet. Tenk på det som et smart uttak som kommuniserer med kjøretøyet for å "håndtrykke" og sikre sikker lading. Mens J1772 ikke er pålagt av noe føderalt byrå for å selge en elbil i USA, har den nå blitt tatt i bruk av alle produsenter av personbiler over hele verden.
Legg igjen en beskjed
Det er i dag 9,5 millioner ladeanlegg for elbiler i verden, hvorav 2,5 millioner er offentlige ladeanlegg. Innen 2025, de globale ladeanleggene for elbiler
vil øke til om lag 50 millioner, inkludert om lag 10 millioner offentlige ladeanlegg.