Type 1 Tethered Kabel
Å være best blant globale produsenter av elbilladere
Språk
Å være best blant globale produsenter av elbilladere
Ettersom det er forskjellige ladere for forskjellige smarttelefoner, er det forskjellige ladekabler og plugger for forskjellige elektriske kjøretøy. Det er spesifikke faktorer som betyr noe når du velger riktig EV-ladekabel, for eksempel strøm og forsterkere. Strømstyrken er avgjørende for å bestemme ladetiden til elbilen; jo høyere ampere, jo kortere blir ladetiden.
Nominell strøm: 16A / 32A / 40A / 50A / 80A
Driftsspenning: AC 120V/240V
Isolasjonsmotstand:＞1000MΩ（DC500V）
Tåler spenning: 3200V
Kontaktmotstand:0,5mΩ Maks
6 Amp eller 32 Amp ladekabel: Hva er forskjellen? Ettersom det er forskjellige ladere for forskjellige smarttelefoner, er det forskjellige ladekabler og plugger for forskjellige elektriske kjøretøy. Det er spesifikke faktorer som betyr noe når du velger riktig EV-ladekabel, for eksempel strøm og forsterkere. Strømstyrken er avgjørende for å bestemme ladetiden til elbilen; jo høyere ampere, jo kortere blir ladetiden. Forskjellen mellom 16 amp og 32 amp ladekabler: Standard utgangsnivåer for vanlige offentlige ladestasjoner er 3,6 kW og 7,2 kW som vil tilsvare 16 Amp eller 32 Amp forsyning. En 32 amp ladekabel vil være tykkere og tyngre enn en 16 amp ladekabel. Det er viktig om ladekabelen bør velges i henhold til typen bil, fordi bortsett fra strømforsyningen og strømstyrken vil andre faktorer inkludere ladetiden til elbilen; bilmerke og modell, størrelsen på laderen, batteriets kapasitet og størrelsen på el-ladekabelen. For eksempel vil et elektrisk kjøretøy hvis lader om bord har en kapasitet på 3,6 kW, bare akseptere strøm opp til 16 Amp, og selv om en 32 Amp ladekabel brukes og koblet til et 7,2 kW ladepunkt, vil ikke ladehastigheten være økt; det vil heller ikke redusere ladetiden. En 3,6 kW lader vil ta nesten 7 timer å bli fulladet med en 16 Amp ladekabel.
| Merkestrøm | 16A, 32A, 40A, 50A, 70A, 80A | |||
| Driftsspenning | AC 120V / AC 240V | |||
| Isolasjonsmotstand | ＞1000MΩ（DC 500V） | |||
| Tåler spenning | 2000V | |||
| Kontakt motstanden | 0,5 mΩ Maks | |||
| Terminal temperaturstigning | ＜50K | |||
| Driftstemperatur | -30°C~+50°C | |||
| Koblet innsettingskraft | >45N<80N | |||
| Impact Insertion Force | >300N | |||
| Vanntett grad | IP55 | |||
| Flammehemmende klasse | UL94 V-0 | |||
| Sertifisering | TUV, CE-godkjent | |||
Legg igjen en beskjed
Det er i dag 9,5 millioner ladeanlegg for elbiler i verden, hvorav 2,5 millioner er offentlige ladeanlegg. Innen 2025, de globale ladeanleggene for elbiler
vil øke til om lag 50 millioner, inkludert om lag 10 millioner offentlige ladeanlegg.
HY Ev-lader - Grønn，Energi
Teknologi.
