Cavo di ricarica Ev
Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
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Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
Cavo di ricarica trifase 63A per EV (veicolo elettrico) ● Il cavo EV è un tipo di cavo flessibile per collegare un veicolo elettrico con una pila di ricarica o una presa di corrente, il conduttore in rame privo di ossigeno di alta qualità garantisce un eccellente effetto conduttivo; Il materiale isolante TPE è morbido e ad alta resistenza; Cavo EV. Questo cavo è morbido, elastico, flessibile e non si indurisce a basse temperature. La nostra azienda ha superato la certificazione TUV 2PFG 1908.
Corrente nominale: 63 Amp 3 fasi
Tensione di esercizio: 450 V / 750 V CA
Resistenza di isolamento:>1000 MΩ
Aumento della temperatura termica:<50K
Resistere alla tensione: 2000 V
Temperatura di lavoro::-30°C ~+50°C
5G10mm²+2*0.5mm² Cavo EV Cavi EV CA Parametri ● Modello: cavo 3Phase 63A per la ricarica di veicoli elettrici ● SPECIFICHE: 5*10 mm²+2*0,5 mm² ● Norma di riferimento: TUV 2PfG 1908 ● Corrente ripetuta: 63A ● Tensione di lavoro: 450/750 V CA ● Raggio di assestamento: ≥ 8D ● Prova di ritardo: IEC60332-1 ● Densità del fumo: IEC61034, EN50268-2 ● Quantità di rilascio di gas acido stufato: IEC670754-1, EN50267-2-1 ● Caldo, freddo, resistente all'usura alla luce ultravioletta dell'ozono ● Temperatura di esercizio: -45°C ~+ 125°C ● Approvazione CE, TUV, UL Cavo di ricarica trifase 63A per EV (veicolo elettrico) ● Il cavo EV è un tipo di cavo flessibile per collegare un veicolo elettrico con una pila di ricarica o una presa di corrente, il conduttore in rame privo di ossigeno di alta qualità garantisce un eccellente effetto conduttivo; Il materiale isolante TPE è morbido e ad alta resistenza; Cavo elettrico. Cavo di ricarica trifase 63A per veicoli elettrici (veicolo elettrico) ● Il cavo EV è un tipo di cavo flessibile per collegare un veicolo elettrico con una pila di ricarica o una presa di corrente, il conduttore in rame privo di ossigeno di alta qualità garantisce un eccellente effetto conduttivo; Il materiale isolante TPE è morbido e ad alta resistenza; La guaina del cavo è realizzata in TPE ad alte prestazioni, che possiede caratteristiche come resistenza agli agenti atmosferici, elevata&resistenza alle basse temperature, resistenza allo sfregamento, ecc. ● Questo cavo è morbido, elastico, flessibile e non si indurisce a basse temperature. La nostra azienda ha superato la certificazione TUV 2PFG 1908.
| Proprietà fisiche | |||||
| Conduttore | Dimensioni del conduttore | EV07EE-H 5G10+2X0.5mm2 | |||
| Oggetto da costruzione | 10 mm2 | 0,5 mm2 | |||
| Costruzione | mm | 323/0,20±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
| Materiale | — | Filo di rame nudo | |||
| OD | mm | 4.50 | 1.10 | ||
| Isolamento | Materiale/材质 | mm | TPE | ||
| Spessore medio | mm | 1.20 | 0,60 | ||
| Spessore min | mm | 1.00 | 0,45 | ||
| Isolamento D.E | — | 7,0 ± 0,2 mm | 2,2 ± 0,2 mm | ||
| Colore | Marrone, blu, giallo/verde | Nero, Verde | |||
| Copertura | % | Tessuto non tessuto, 100% di copertura con!, 25% di sovrapposizione | |||
| Giacca | Materiale | — | TPE | ||
| Spessore medio | mm | 3.60 | |||
| Min.Spessore | mm | 3.00 | |||
| Cavo D.E | mm | 26,3 ± 0,5 mm | |||
| Colore | — | Arancio o nero | |||
| Marcatura | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G10mm2+2×0.5mm2 450V/750V Cavo elettrico | ||||
| Personaggi elettrici | |||||
| Standard di riferimento | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
| Tensione nominale | V | corrente alternata 450/750V | |||
| Valutazione della temperatura | ℃ | -40 ℃ ~ +125 ℃ | |||
| Max. Resistenza del conduttore a 20 ℃ | Ω/KM | 10 mm2 ≤2,00 Ω/KM& 0,5 mm2 ≤39,0 Ω/KM Max a 20℃ | |||
| Corrente di riferimento | UN | 32A | |||
| Prova di curvatura a freddo | — | '-40±2′C x 4H Nessun guasto | |||
| Resistenza alla trazione | N/mm2 | Isolamento≥10N/mm2, Guaina≥10N/mm2 | |||
| Prova di fiamma | — | IEC 60332-1 | |||
| Calore, freddo, usura, resistenza ai raggi UV, impermeabile e maggiore resistenza meccanica | |||||
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.
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