Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
Soddisfare lo standard SAE J1772-2010
Aspetto piacevole, protezione ribaltabile sinistra, supporto per l'installazione anteriore
Affidabilità dei materiali, antifiamma, resistente alla pressione, resistenza all'abrasione
Eccellenti prestazioni di protezione, grado di protezione IP44 (condizioni di lavoro)
Corrente nominale: 80 A
Tensione di funzionamento: 110 V/240 V
Resistenza di isolamento:>1000MΩ(DC500V)
Aumento della temperatura del terminale:<50K
Resistere alla tensione: 2000 V
Resistenza di contatto: 0,5 mΩ max
Caratteristiche | 1. Soddisfare lo standard SAE J1772-2010 | ||||||||
22. Aspetto piacevole, protezione antiribaltamento sinistra, supporto per l'installazione anteriore | |||||||||
3. Affidabilità dei materiali, antifiamma, resistente alla pressione, resistenza all'abrasione | |||||||||
4. Eccellenti prestazioni di protezione, grado di protezione IP44 (condizioni di lavoro) | |||||||||
Proprietà meccaniche | 1. Vita meccanica: plug-in/estrai senza carico>10000 volte | ||||||||
2. Forza di inserimento accoppiata:>45N<80N | |||||||||
Prestazioni elettriche | 1. Corrente nominale: 80 A | ||||||||
2. Tensione di funzionamento: 240 V | |||||||||
3. Resistenza di isolamento:>1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. Aumento della temperatura del terminale: 50 K | |||||||||
5. Resistenza alla tensione: 2000 V | |||||||||
6. Resistenza di contatto: 0,5 mΩ max | |||||||||
Materiali applicati | 1. Materiale della custodia: termoplastica, grado ignifugo UL94 V-0 | ||||||||
2. Pin: lega di rame, placcatura in argento | |||||||||
Prestazioni ambientali | 1. Temperatura di esercizio: -30°C~+50°C | ||||||||
Scelta del modello e cablaggio standard | |||||||||
Presa per ingressi J1772 da 80 A | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240V | VCSU2A080D0 |
Di recente potresti aver notato alcuni veicoli plug-in sulla strada. Indipendentemente dal fatto che tu abbia visto Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S o una Prius più recente che può essere collegata, tutti questi nuovi veicoli elettrici plug-in utilizzano lo standard SAE J1772 per la connessione e la ricarica. Cosa significa questo? Il titolo formale dello standard SAE J1772 è "SaE Surface Vehicle Recommended Practice J1772, SAE Electric Vehicle Charge Coupler". In breve, lo standard costituisce una definizione di come una stazione di ricarica (EVSE, o Electric Vehicle Supply Equipment) si collega, comunica con e carica il veicolo. In questo standard, l'EVSE gestisce il collegamento dalla rete o dall'elettricità domestica al veicolo. Pensala come una presa intelligente che comunica con il veicolo per "stringere la mano" e garantire una ricarica sicura. Sebbene J1772 non sia richiesto da alcuna agenzia federale per vendere un veicolo elettrico negli Stati Uniti, ora è stato adottato da tutti i produttori di autovetture in tutto il mondo.
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.