Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
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Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
Poiché ci sono diversi caricabatterie per diversi smartphone, allo stesso modo ci sono diversi cavi di ricarica e tipi di spine per diversi veicoli elettrici. Ci sono fattori specifici che contano quando si sceglie il giusto cavo di ricarica per veicoli elettrici come alimentazione e amplificatori. L'amperaggio è fondamentale per determinare il tempo di ricarica del veicolo elettrico; maggiore è l'Ampere, minore sarà il tempo di ricarica.
Corrente nominale: 16A/32A/40A/50A/80A
Tensione di funzionamento: CA 120 V/240 V
Resistenza di isolamento:＞1000MΩ（DC500V）
Resistere alla tensione: 3200 V
Resistenza di contatto: 0,5 mΩ max
Cavo di ricarica da 6 Amp o 32 Amp: qual è la differenza? Poiché ci sono diversi caricabatterie per diversi smartphone, allo stesso modo ci sono diversi cavi di ricarica e tipi di spine per diversi veicoli elettrici. Ci sono fattori specifici che contano quando si sceglie il giusto cavo di ricarica per veicoli elettrici come alimentazione e amplificatori. L'amperaggio è fondamentale per determinare il tempo di ricarica del veicolo elettrico; maggiore è l'Ampere, minore sarà il tempo di ricarica. Differenza tra i cavi di ricarica da 16 amp e 32 amp: I livelli di potenza standard delle normali stazioni di ricarica pubbliche sono 3,6 kW e 7,2 kW, che corrisponderanno all'alimentazione di 16 Amp o 32 Amp. Un cavo di ricarica da 32 A sarà più spesso e più pesante di un cavo di ricarica da 16 A. È importante però che il cavo di ricarica debba essere scelto in base al tipo di auto perché oltre all'alimentazione e all'amperaggio, altri fattori includeranno il tempo di ricarica del veicolo elettrico; marca e modello dell'auto, dimensioni del caricabatterie, capacità della batteria e dimensioni del cavo di ricarica EV. Ad esempio, un veicolo elettrico il cui caricatore di bordo ha una capacità di 3,6 kW, accetterà solo corrente fino a 16 Amp e anche se viene utilizzato un cavo di ricarica da 32 Amp e collegato a un punto di ricarica da 7,2 kW, la velocità di ricarica non sarà è aumentato; né ridurrà il tempo di ricarica. Un caricabatterie da 3,6 kW impiegherà quasi 7 ore per caricarsi completamente con un cavo di ricarica da 16 Amp.
| Corrente nominale | 16A, 32A, 40A, 50A，70A, 80A | |||
| Tensione di funzionamento | CA 120 V / CA 240 V | |||
| Resistenza di isolamento | ＞1000MΩ（CC 500V） | |||
| Resistere alla tensione | 2000V | |||
| Resistenza di contatto | 0,5 mΩ max | |||
| Aumento della temperatura terminale | ＜50K | |||
| temperatura di esercizio | -30°C~+50°C | |||
| Forza di inserimento accoppiata | >45N<80N | |||
| Forza di inserimento dell'impatto | >300 N | |||
| Grado di impermeabilità | IP55 | |||
| Grado ignifugo | UL94 V-0 | |||
| Certificazione | TUV, Omologato CE | |||
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.
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