Cavo legato di tipo 1
Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
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Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
Applicare al veicolo
Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van
Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluen
ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera
BMW 525EV, BMW i3 e i8, TOYOTA PHV 2014, HONDA, SUZUKI,
Tesla Model S, Tesla Model X (* da utilizzare con l'adattatore di ricarica Tesla)
Forniamo 12 mesi di garanzia di qualità per i nostri clienti.
Corrente nominale: 16 A, 32 A
Tensione di esercizio: 120 V/240 V CC
Resistenza di isolamento :>1000 MΩ
Aumento della temperatura terminale:<50K
Resistere alla tensione: 2000 V
Grado di impermeabilità: IP55
Impedenza di contatto: 0,5 MΩ max
Applicare al veicolo Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluen ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera BMW 525EV, BMW i3 e i8, TOYOTA PHV 2014, HONDA, SUZUKI, Tesla Model S, Tesla Model X (* da utilizzare con l'adattatore di ricarica Tesla) Forniamo 12 mesi di garanzia di qualità per i nostri clienti. Prestazioni elettriche 1. Soddisfare lo standard 62196-2 IEC 2010 FOGLIO 2-IIe 2. Corrente nominale: cavo di ricarica 32Amp 3x6mm2+2×0.5mm2 EV 3. Tensione di funzionamento: 250 V/415 V 4. Vita di servizio:>50.000 volte 5. Resistenza di isolamento:> 1000 MΩ 6. Aumento della temperatura del terminale:<50K 7. Impedenza di contatto: 0,5 m Ω max 8. Resistenza alle vibrazioni: soddisfare i requisiti JDQ 53.3 9. Temperatura di esercizio: -30°C ~+ 50°C 10. Materiale della scocca: termoplastico (infiammabilità dell'isolante UL94 VO) 11. Perno di contatto: lega di rame, argento o nichelatura 12.Guarnizione di tenuta: gomma o gomma siliconica
| Resistenza di isolamento | ＞1000MΩ（CC 500V） | ||||
| Resistere alla tensione | 2000V | ||||
| Materiale del perno | Lega di rame, placcatura in argento | ||||
| Materiale della conchiglia | Termoplastico, ignifugo Grado UL94 V-0 | ||||
| Vita meccanica | Plug-in senza carico / Tira fuori ＞10000 volte | ||||
| Resistenza di contatto | 0,5 mΩ max | ||||
| Aumento della temperatura terminale | ＜50K | ||||
| temperatura di esercizio | -30°C~+50°C | ||||
| Forza di inserimento dell'impatto | >300 N | ||||
| Grado di impermeabilità | IP55 | ||||
| Protezione dei cavi | Affidabilità dei materiali, antifiamma, resistente alla pressione, all'abrasione, agli urti e all'olio elevato | ||||
| Grado ignifugo | Approvato TUV,UL,CE | ||||
| Modello | Corrente nominale | Specifiche del cavo | Colore del cavo | Lunghezza del cavo | |
| HY-EVA-16AP | 16 Amp | 3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm² | Nero Arancia Verde | (5 metri, 10 metri) personalizzato | |
| 3 X 14 AWG + 1 X 18 AWG | |||||
| HY-EVA-32AP | 32Amp | 3 X 6 mm²+ 2 X 0,5 mm² | |||
| 3 X 10 AWG + 1 X 18 AWG | |||||
| HY-EVA-40AP | 40 Amp | 2 X 8 AWG + 1 X 10 AWG + 1 X 16 AWG | |||
| HY-EVA-50AP | 50 A | 2 X 8 AWG + 1 X 10 AWG + 1 X 16 AWG | |||
| HY-EVA-80AP | 80 Amp | 2 X 5 AWG + 1 X 6 AWG + 1 X 16 AWG | |||
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.
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