Hengyi - IEC 61009-1 62955 Interruttore tipo EV 30mA AC + 6mA DC RCBO per installazioni di carica modalità 3 RCBO

Al momento, le regole di base del design nella nostra azienda sono di mantenere l'orientamento al cliente e l'industria. Il nostro interruttore automatico IEC 61009-1 62955 tipo EV 30 mA CA + 6 mA CC RCBO per installazioni di ricarica in modalità 3 ha un aspetto abbastanza unico da attirare l'attenzione della maggior parte dei clienti. Inoltre, ha le prestazioni testate e così via. Questi aspetti possono dimostrare il valore del prodotto. Il continuo successo del nostro prodotto è stato costruito su prezzi coerenti e competitivi, lavorazione di qualità, tempi di risposta rapidi e un servizio clienti eccezionale. Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. ha sempre insistito per vincere per "qualità" e ha ottenuto ampi riconoscimenti e lodi da molte aziende con servizi di alta qualità.

Descrizione del prodotto

#	Descrizione	Particolari
1	Tensione nominale Un	230 V CA, 50 Hz
2	polacchi	IP + N
3	Corrente nominale (A)	16/20/25/32/40
4	Caratteristica di scatto	C
5	6000ACapacità di cortocircuito nominale  iocn	6000 A
6	Capacità di chiusura e rottura residua nominale  io△ m	3000 A
7	Tensione di isolamento nominale Uio	250 V
8	Tensione nominale di tenuta ad impulso  uimp	4 kV
9	Classe di protezione	IP20
10	Corrente di esercizio residua nominale  l△n	RCB0, IEC/EN 61009-1      30 mA, tipo  UN
11	Corrente di esercizio continua residua nominale  l△cc	RDC-PD, IEC  62955                6m  UN
12	Resistenza	min. 2000
13	Temperatura ambiente	-25~55°C
14	Capacità di connessione per morsettiera	1~25mm2
15	Coppia	2,8 Nm
16	Standard di riferimento	EN/IEC  61009.1, CEI  62955

Profilo Aziendale

Hengyi meccanico&L'ingegneria elettrica è un'impresa specializzata nella ricerca& Sviluppo di prodotti per la ricarica di veicoli elettrici. L'azienda ha una forte R&Il team D e il direttore del team hanno condotto uno studio di studioso in visita presso l'Università del Michigan Dearborn dal 2011 al 2012. L'azienda dispone inoltre di un sistema completo di supporto alla produzione che integra la progettazione, la produzione e lo stampaggio a iniezione di stampi. Siamo in grado di fornire servizi personalizzati per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, oltre ai nostri normali prodotti standard. Ci sforziamo costantemente di fornire a ogni cliente prodotti migliori insieme a servizi personalizzati. Ci impegniamo a diventare il produttore più professionale ed efficiente nel campo della ricarica di veicoli elettrici. Ora i nostri prodotti si adattano alla stragrande maggioranza dei modelli di veicoli in tutto il mondo e ci aggiorneremo continuamente per fornire prodotti di ricarica per veicoli elettrici sicuri ed efficienti.

FAQ

Q1:cos'è questo?
UN:Esso's un interruttore differenziale di tipo EV, che fornisce protezione dalle perdite per la ricarica in modalità 3 e conforme ai requisiti delle norme pertinenti per la protezione dalle perdite nel mercato europeo dei colonnine di ricarica (IEC 61851-1 e IEC 60364-7-22)

Q2:Come funziona?
UN:In alcune applicazioni di elettronica di potenza possono verificarsi correnti residue CC uniformate. Le correnti residue CC livellate possono impedire il corretto funzionamento dei dispositivi di protezione della corrente residua (RCD) convenzionali di tipo CA e di tipo A, con inattività dell'RCD o malfunzionamento del normale funzionamento in caso di scossa elettrica. La carica di veicoli elettrici è un carico tipico che può generare una componente di corrente residua continua regolare e per un'efficace protezione della sicurezza personale, lo standard IEC 62955 prevede la protezione di possibili correnti residue CC regolari dalla carica di veicoli elettrici. Elimina efficacemente la scappatoia della protezione della corrente residua CA 30 mA causata da componenti residui CC lisci e disconnette efficacemente la parte conduttiva, rendendola molto più sicura e affidabile rispetto alla combinazione di modulo di monitoraggio della corrente residua e relè sulla scheda di ricarica.

Q3:Perché le colonnine di ricarica CA generano correnti residue uniformi?
UN:Il motivo principale è che l'isolamento di quella parte della CC/CC all'interno dell'OBC è rotto, il che può essere causato dalla guida dell'auto per lungo tempo, urti e urti, manutenzione negligente, ecc., e quindi corrente residua CC regolare sarà generato.

Q4:Perché sceglierlo?
UN:Questo prodotto combina il monitoraggio, il rilevamento e la protezione della corrente residua da 30 mA di tipo A CC in un unico dispositivo. Offre i seguenti vantaggi: Sicuro e affidabile Integra protezione multipla contro cortocircuito, sovraccarico, corrente residua (c.a. sinusoidale, c.c. pulsante e c.c. uniforme) in un unico dispositivo; il polo neutro può essere aperto e chiuso per interrompere sia il filo fuoco che quello zero in caso di guasto, rendendo più sicuro il processo di ricarica. Aggiornamento della protezione I modelli EV sono completamente conformi alle norme IEC 62955 e IEC 61009-1 per i prodotti di protezione contro la corrente residua Flessibile e intelligente Supporta metodi di installazione sia dall'alto che dal basso, affrontando facilmente il flusso di corrente bidirezionale; c'è anche un meccanismo di comando elettrico opzionale e un modulo di comunicazione per aiutare il funzionamento intelligente e la manutenzione delle strutture di ricarica. Compatto Con un design compatto di 36 mm di larghezza (due moduli standard) e 80 mm di lunghezza, è il mondo's il più piccolo interruttore differenziale di tipo EV/B, riducendo notevolmente lo spazio necessario per l'installazione.

Q5:Come è confezionato?
UN:1 pz/scatola, formato del pacchetto 120*80*40mm

Q6: quali sono i tuoi termini di consegna?
R: EXW, FOB.

Q7: quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: Accettiamo tutti i metodi di pagamento: paypal, T/T, carta di credito, assicurazione, West Union... Vi preghiamo di contattarci per maggiori dettagli.

Grazie per aver guardato!

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