Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
Le tecnologie contano molto nel processo di fabbricazione del prodotto. Applicando la tecnologia, abbiamo aggiornato con successo il prodotto. Ora è popolare negli scenari applicativi del caricatore per auto. I produttori dirigono la stazione di ricarica per auto elettrica a parete/pavimento OEM con prezzo ragionevole, prestazioni eccellenti e qualità eccellente, ha ottenuto un ampio riconoscimento da parte dei clienti. Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. agirà pienamente sull'importante pensiero della "qualità prima di tutto il cliente" e starà al passo con i tempi per promuovere le capacità di innovazione della nostra azienda. Andremo avanti coraggiosamente e raggiungeremo il nostro obiettivo di essere l'impresa leader nel mercato globale.
Tipo: | Caricabatterie per veicoli elettrici, norma opzionale IEC 62196, SAE J1772 | Modello: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, Zoe, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Anno: | 2018-2019, 2012-2016, 2015-2016, 2017-2019, 2017-2019, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 20-2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Funzione: | visualizzazione dello schermo, Ricarica per la batteria dell'auto elettrica |
Montaggio auto: | Renault, Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Porta di ricarica: | 1 porto |
Connessione: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinazione: | Protezione da dispersione a terra di tipo A 30 mA + 6 mA CC |
voltaggio: | 110V - 380V | Garanzia: | 12 mesi |
Luogo d'origine: | Shanghai, Cina | Marchio: | HENGYI |
Numero di modello: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU-3 | Metodo di installazione: | Installazione a parete/pavimento |
Certificato: | CE TUV | Lunghezza: | 5M |
Temperatura di esercizio: | -40°C~+65°C | Classe di protezione: | IP55> >IP55 |
Ritardante di fiamma: | UL94-V0 | Colore: | Nero/bianco o su misura |
Certificazione: | ce |
Parametro | Modello di prodotto | Casa oscura Ⅰ Serie | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Struttura | Dimensioni (mm) | 350(H)*240(W)*95(D)mm | ||
Installazione | Installazione di tipo a parete/tipo a pavimento | |||
Cavo di ricarica | 5 M (16,4 FT) standard, 7,5 m / 10 m o altre dimensioni personalizzabili | |||
Il peso | 8,0 kg (compresa la pistola di ricarica) | |||
Tensione di ingresso | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Valutazione di frequenza | 45~65Hz | |||
Livello di potenza | 7KW/11KW/22KW Opzionale | 7,0 KW | ||
Precisione di misurazione | Grado 1.0 | |||
Tensione di uscita | 7KW: AC 220V±20% 11/22KW :AC 380V±10% | |||
Corrente di uscita | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Accuratezza di misurazione | OBM 1.0 | 3W | ||
Spia | Y | Y | ||
Schermo da 4,3 pollici | Opzionale | Y | ||
Interfaccia di comunicazione | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN Opzionale | Y | ||
Condizioni operative | Temperatura di lavoro | -40~+65℃ | ||
Autorizzazione relativa all'umidità | 5%~95% (senza condensa) | |||
Permesso di altitudine massima | ≤3000 m | |||
Grado IP | ≥IP55 | |||
Modo di raffreddamento | Raffreddamento naturale | |||
Ambiente applicabile | Dentro fuori | |||
ECT | Resistenza ai raggi UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.