Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
È un cavo di ricarica di tipo 2 per unità di ricarica per veicoli elettrici 32 Amp (7,2 kW) IP55 Adatto per caratteristiche e aspetto delle auto con presa di tipo 2 che lo differenziano da altri prodotti sul mercato. Prestiamo molta attenzione alla selezione delle materie prime e all'utilizzo delle tecnologie di produzione. In questo modo, la qualità e le prestazioni del caricabatteria per veicoli elettrici possono essere garantite al meglio. Lo produciamo in una varietà di colori e stili. La nostra unità di ricarica per veicoli elettrici in primo piano Cavo di ricarica di tipo 2 32 Amp (7,2 kW) IP55 Adatto per i fornitori di auto con presa di tipo 2 garantiscono un prodotto di alta qualità che sarà l'ideale per tutti i tipi di applicazioni.
Tipo: | Caricabatterie per veicoli elettrici, norma opzionale IEC 62196, SAE J1772 | Modello: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, Zoe, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Anno: | 2018-2019, 2012-2016, 2015-2016, 2017-2019, 2017-2019, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 20-2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Funzione: | visualizzazione dello schermo, Ricarica per la batteria dell'auto elettrica |
Montaggio auto: | Renault, Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Porta di ricarica: | 1 porto |
Connessione: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinazione: | Protezione da dispersione a terra di tipo A 30 mA + 6 mA CC |
voltaggio: | 110V - 380V | Garanzia: | 12 mesi |
Luogo d'origine: | Shanghai, Cina | Marchio: | HENGYI |
Numero di modello: | SEVK-1-38-22-AC-02-EU | Metodo di installazione: | Installazione a parete/pavimento |
Certificato: | CE TUV | Lunghezza: | 5M |
Temperatura di esercizio: | -40°C~+65°C | Classe di protezione: | IP55> >IP55 |
Ritardante di fiamma: | UL94-V0 | Colore: | Nero/bianco o su misura |
Certificazione: | ce |
Parametro | Modello di prodotto | Casa oscura Ⅰ Serie | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Struttura | Dimensioni (mm) | 350(H)*240(W)*95(D)mm | ||
Installazione | Installazione di tipo a parete/tipo a pavimento | |||
Cavo di ricarica | 5 M (16,4 FT) standard, 7,5 m / 10 m o altre dimensioni personalizzabili | |||
Il peso | 8,0 kg (compresa la pistola di ricarica) | |||
Tensione di ingresso | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Valutazione di frequenza | 45~65Hz | |||
Livello di potenza | 7KW/11KW/22KW Opzionale | 7,0 KW | ||
Precisione di misurazione | Grado 1.0 | |||
Tensione di uscita | 7KW: AC 220V±20% 11/22KW :AC 380V±10% | |||
Corrente di uscita | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Accuratezza di misurazione | OBM 1.0 | 3W | ||
Spia | Y | Y | ||
Schermo da 4,3 pollici | Opzionale | Y | ||
Interfaccia di comunicazione | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN Opzionale | Y | ||
Condizioni operative | Temperatura di lavoro | -40~+65℃ | ||
Autorizzazione relativa all'umidità | 5%~95% (senza condensa) | |||
Permesso di altitudine massima | ≤3000 m | |||
Grado IP | ≥IP55 | |||
Modo di raffreddamento | Raffreddamento naturale | |||
Ambiente applicabile | Dentro fuori | |||
ECT | Resistenza ai raggi UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.