Essere il migliore tra i produttori mondiali di caricabatterie per veicoli elettrici
La tecnologia avanzata gioca un ruolo chiave nel processo di produzione di un'azienda. Abbiamo costantemente migliorato gli strumenti di produzione. Dato che abbiamo esaminato attentamente ogni scenario applicativo, abbiamo confermato che il cavo di ricarica per auto elettriche di tipo 3 di tipo 2 - tipo 2 per auto elettriche è indispensabile nel campo dei cavi di ricarica.
Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. Un'analisi approfondita delle effettive esigenze dei clienti target, combinata con le proprie risorse di vantaggi, ha sviluppato con successo il caricabatterie per auto elettriche Modalità 3 Tipo 2 - Cavo di ricarica EV di tipo 2 per auto UE. Rispetto ad altri prodotti simili di Shanghai, Cina sul mercato, il caricabatterie per veicoli elettrici può essere molto stabile e di lunga durata se applicato nel campo dei cavi di ricarica. In futuro, Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. continuerà ad attribuire importanza alla coltivazione dei talenti, a migliorare continuamente il livello aziendale e le capacità professionali del personale, a rafforzare l'innovazione tecnologica e a migliorare continuamente la competitività globale dell'azienda, al fine di realizzare 'costruire un'impresa sempreverde centenaria e creare un noto marchio internazionale' Lavora sodo per questo grande obiettivo.
Luogo d'origine: | Shanghai, Cina | Numero di modello: | ZL - 01 |
Marchio: | HY | Certificato: | CE TUV CQC ROHS |
Standard: | IEC 62196.2-2014 | Modalità di ricarica: | 2,3 |
Tipo corrente: | corrente alternata | Materiale dell'alloggiamento e della spina: | Termoplastico rinforzato, UL94V-0 |
Materiale del cappuccio: | Gomma di silicone | Materiale del perno: | Lega di rame, placcata in Ag |
Inserimento&Tempi di ritiro: | 10000 volte> >10000 volte | Inserimento&Forza di estrazione: | <75N |
Le lunghezze dei cavi possono essere personalizzate |
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali
aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.