Aspetto della struttura

Dimensione

350(A) × 240(L) × 95(P)mm

Interfaccia utente

Spia

Metodo di installazione

Installazione a parete/a pavimento

Metodo di cablaggio

Entra dal basso&fuori

Lunghezza del cavo

Standard 5M (16,4FT), 7,5m / 10m o altre dimensioni personalizzabili

Peso

8,0 kg (inclusa pistola di ricarica)

Specifiche elettriche

Tensione di ingresso

380 V

Frequenza

45-65Hz

Livello di potenza

22KW

Accuratezza di misurazione

OBM 1.0

Tensione di uscita

AC380±20%

Corrente di uscita

32A

Alimentazione in standby

3KW

Funzione

Spia

Schermo

NO

Protezione

Norma di progettazione

CEI 61851

Protezione

Protezione da sovratensione, protezione da sottotensione, protezione da sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione di terra, protezione da sovratemperatura, protezione da fulmine, protezione da dispersione CC di tipo A 30 mA + 6 mA

Ambiente operativo

Temperatura di lavoro

-40-+65℃

Umidità di lavoro

5%-95% senza condensa

Altitudine di lavoro

≤3000m

Grado IP

≥IP65

Modalità di raffreddamento

Raffreddamento naturale

Applicabile

Per interni/esterni, nessuna polvere conduttiva, nessun gas corrosivo, nessun gas esplosivo, nessuna forte vibrazione

Protezione speciale

Resistenza ai raggi UV

MTBF

≥100000H

Opzionale

Componenti di installazione

Colonna del supporto (personalizza)

Interfaccia di comunicazione

WIFI/4G/OCPP1.6/LAN (personalizza)

RFID

2 tessere utente (personalizza)

Protezione dalle perdite

Aggiornamento al tipo A 30 mA CA + 6 mA CC (trifase)

Bilanciamento del carico domestico

DLB(personalizza)

Presa di corrente

Cambia il cavo di ricarica nella presa (non supporta lo standard SAE)

Proprietà del prodotto

APP (personalizza)






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Informazioni di base
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali

aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.

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