Portatile: caricabatterie EV

Aspetto della struttura

Dimensione

195(A) × 95(L) × 55(P)mm

Interfaccia utente

Display OLED da 1,3 pollici con indicatore luminoso 4 * LED

Lunghezza del cavo

5 m standard, 10 m o altre dimensioni personalizzabili

Peso

2,4 kg (inclusa pistola di ricarica)

Specifiche elettriche

Tensione di ingresso

220 V

Frequenza

45-65 Hz

Livello di potenza

3,5 kW

Accuratezza di misurazione

Grado 1.0 a bordo

Tensione di uscita

CA220V±20%

Corrente di uscita

16A

Alimentazione in standby

≤1W

Progettazione dell'interfaccia

Interfaccia di alimentazione

Spina SCHUKO

Interfaccia di ricarica

SAE J1772

Progettazione della sicurezza

Norma di progettazione

SAE J1772、IEC 61851、GB/T 20234.1、GB/T 20234.2GB/T 18487.1、NB/T 42077

Protezione

Protezione da sovratensione, protezione da sottotensione, protezione da sovraccarico, protezione da cortocircuito, protezione di messa a terra, protezione da perdite di tipo, protezione da fulmini/sovratensioni, protezione da connessione inversa, rilevamento di adesione, protezione da sovratemperatura

Livello EMC

Standard di elettronica automobilistica EMS, limite EMI Classe B

Ambiente operativo

Temperatura di lavoro

-40-+65℃

Umidità di lavoro

5%-95% senza condensa

Altitudine di lavoro

≤4000m

Proprietà ritardanti di fiamma

UL94-V0

Grado IP

≥IP65

Modalità di raffreddamento

Raffreddamento naturale

Applicabile

Per interni/esterni, nessuna polvere conduttiva, nessun gas corrosivo, nessun gas esplosivo, nessuna forte vibrazione

Protezione speciale

Design anti-UV, design anti-rotolamento del veicolo

MTBF

≥100000H

Opzionale

Controllo della temperatura della spina

Standard



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    Con R&Team D per supportare tutti i tipi di OEM& ODM.
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    I nostri prodotti sono presenti nell’elenco OZEV del Regno Unito.
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Informazioni di base
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Attualmente ci sono 9,5 milioni di impianti di ricarica per veicoli elettrici nel mondo, di cui 2,5 milioni sono impianti di ricarica pubblici. Entro il 2025, gli impianti di ricarica per veicoli elettrici globali

aumenterà a circa 50 milioni, di cui circa 10 milioni di impianti di ricarica pubblici.

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