Chargeur rapide cc
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Le module de charge EV 20kW est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC. Il a un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevé. Plage de tension de sortie DC de 150 à 1000VDC, puissance 20kW. Et également intégrer la fonction d'énergie solaire MPPT, peut entrer directement l'énergie solaire.
Courant d'entrée CC maximum : 33 A
Tension d'entrée maximale cc : 260 Vcc ~ 900 Vcc
Courant de sortie CC : 0 ~ 25 A
Tension de sortie CC : 150 Vdc ~ 1 000 Vdc
Puissance de sortie CC : 20 KW à la tension>400VDC
Température de fonctionnement : -40℃ ~ +75℃
Module de charge EV 20kW Convertisseur de puissance 1000V DCDC/MPPT
Le module de charge EV 20 kW est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC. Il a un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevé. Plage de tension de sortie DC de 150 à 1000VDC, puissance 20kW. Et également intégrer la fonction d'énergie solaire MPPT, peut entrer directement l'énergie solaire.
Le module de charge 20 kW EV est le convertisseur d'entrée CC, il peut être utilisé pour le chargeur EV avec entrée de bus CC. Il a un rendement élevé, une densité de puissance élevée et un avantage de fiabilité élevée. Et également intégrer la fonction d'énergie solaire MPPT, peut entrer directement l'énergie solaire.
Faible consommation d'énergie en veille<10W
Efficacité élevée à pleine charge ≥95,5 %
Technologie de correction du facteur de puissance active à 3 phases, réduit les interférences harmoniques sur le réseau.
Un circuit de décharge intelligent breveté à l'intérieur, améliore la fiabilité du système et simplifie la conception du système
Conception à double DSP, obtenez le contrôle numérique complet, moins de composants signifie une plus grande fiabilité
Large plage de température de fonctionnement -40℃ à +75℃
Conforme à la norme de sécurité CE EN61851-1, EN61851-23, EN61851-23 et EN61851-21-1 Norme EMC
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Il existe actuellement 9,5 millions de bornes de recharge de véhicules électriques dans le monde, dont 2,5 millions sont des bornes de recharge publiques. D'ici 2025, les installations mondiales de recharge des véhicules électriques
passera à environ 50 millions, dont environ 10 millions de bornes de recharge publiques.
Chargeur HY Ev - Vert, Énergie
Technologie.
