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Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. consacre de nombreuses années au développement et à la production d'une superbe station de charge 1-3 phases 7KW 11KW 22KW 16A 32A Ev avec câble de charge pour voiture électrique Wallbox Ev Charger ainsi qu'à offrir un service client professionnel. Depuis son lancement, la station de charge 1-3 phases 7KW 11KW 22KW 16A 32A Ev avec câble de charge pour voiture électrique Wallbox Ev Charger a été acclamée par les clients. Combinant toutes les bonnes performances des matières premières adoptées, il a été prouvé que notre station de charge 1-3 phases 7KW 11KW 22KW 16A 32A Ev avec câble de charge pour voiture électrique Wallbox Ev Charger est appliquée au(x) domaine(s) du chargeur de voiture.Notre personnel a testé plusieurs fois que dans les domaines appliqués, le produit peut donner ses meilleures performances telles que la durabilité et la stabilité.
Taper: | Chargeurs de véhicules électriques, norme optionnelle CEI 62196, SAE J1772 | Modèle: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, modèle 3, MODÈLE S, Modèle X, XC40, 500 |
An: | 2015-2016, 2017-2019, 2012-2013, 2017-2019, 2014-2016, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Fonction: | affichage à l'écran, charge pour batterie de voiture électrique |
Équipement de voiture : | Fiat - Europe, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Port de chargement: | 1 port |
Lien: | Type 2 / Type 1 | Combinaison: | Protection contre les fuites à la terre TypeA 30mA + 6mA DC |
tension: | 110V - 380V | Garantie: | 12 mois |
Lieu d'origine : | Shangai, Chine | Marque: | HENGYI |
Numéro de modèle: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Méthode d'installation: | Installation murale/au sol |
Certificat: | CE TÜV | Longueur: | 5M |
Température de fonctionnement : | -40°C~+65°C | Classe de protection: | IP55> >IP55 |
Ignifuge: | UL94-V0 | Couleur: | Noir/blanc ou personnalisé |
Attestation : | CEROHS |
Paramètre | Modèle du produit | Maison sombre Ⅰ Série | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Structure | Taille(mm) | 350(H)*240(W)*95(D)mm | ||
Installation | Installation de type mural / type au sol | |||
Câble de charge | Norme 5M (16.4FT), 7.5m / 10m ou autre taille personnalisable | |||
Lester | 8,0 kg (y compris le pistolet de charge) | |||
Tension d'entrée | AC220V±20% / AC380V±dix% | |||
Indice de fréquence | 45~65HZ | |||
Puissance nominale | 7KW /11KW /22KW en option | 7.0KW | ||
Précision de mesure | 1.0 note | |||
Tension de sortie | 7KW:AC 220V±20% 11/22 kW : 380 V CA±dix% | |||
Courant de sortie | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Précision de mesure | OBM 1.0 | 3W | ||
Voyant | Oui | Oui | ||
Écran d'affichage de 4,3 pouces | Optionnel | Oui | ||
Interface de Communication | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN en option | Oui | ||
Des conditions de fonctionnement | Température de fonctionnement | -40~+65℃ | ||
Autorisation d'humidité relative | 5 % ~ 95 % (sans condensation) | |||
Autorisation d'altitude maximale | ≤3000m | |||
Classe IP | ≥IP55 | |||
Mode de refroidissement | Refroidissement naturel | |||
Ambiance applicable | Intérieur extérieur | |||
CTE | Résistance aux UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Il existe actuellement 9,5 millions de bornes de recharge de véhicules électriques dans le monde, dont 2,5 millions sont des bornes de recharge publiques. D'ici 2025, les installations mondiales de recharge des véhicules électriques
passera à environ 50 millions, dont environ 10 millions de bornes de recharge publiques.