Être le meilleur parmi les fabricants mondiaux de chargeurs pour véhicules électriques
Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. est un fabricant préféré dans l'industrie des chargeurs de voiture. L'innovation est au cœur de la valeur que nous offrons à nos clients. Il est conçu à partir des besoins de nos clients. En ce qui concerne sa conception, Stable Quality Bespoke Iec 62196 Type 2 Volta Ev Charger est conçu par une équipe de nos concepteurs qui sont toujours proches de la tendance de l'industrie et restent attentifs aux changements.
Taper: | Chargeurs de véhicules électriques, norme optionnelle CEI 62196, SAE J1772 | Modèle: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, modèle 3, MODÈLE S, Modèle X, XC40, 500 |
An: | 2015-2016, 2017-2019, 2012-2013, 2017-2019, 2014-2016, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Fonction: | affichage à l'écran, charge pour batterie de voiture électrique |
Équipement de voiture : | Fiat - Europe, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Port de chargement: | 1 port |
Lien: | Type 2 / Type 1 | Combinaison: | Protection contre les fuites à la terre TypeA 30mA + 6mA DC |
tension: | 110V - 240V | Garantie: | 12 mois |
Lieu d'origine : | Shangai, Chine | Marque: | HENGYI |
Numéro de modèle: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Méthode d'installation: | Installation murale/au sol |
Tension d'entrée: | AC220V±20% | Courant de sortie : | 32A |
Certificat: | CE TÜV | Longueur: | 5M |
Température de fonctionnement : | -40°C~+65°C | Classe de protection: | IP55> >IP55 |
Ignifuge: | UL94-V0 | Couleur: | Noir/blanc ou personnalisé |
Paramètre | Modèle du produit | Maison sombre Ⅰ Série | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Structure | Taille(mm) | 350(H)*240(W)*95(D)mm | ||
Installation | Installation de type mural / type au sol | |||
Câble de charge | Norme 5M (16.4FT), 7.5m / 10m ou autre taille personnalisable | |||
Lester | 8,0 kg (y compris le pistolet de charge) | |||
Tension d'entrée | AC220V±20% / AC380V±dix% | |||
Indice de fréquence | 45~65HZ | |||
Puissance nominale | 7KW /11KW /22KW en option | 7.0KW | ||
Précision de mesure | 1.0 note | |||
Tension de sortie | 7KW:AC 220V±20% 11/22 kW : 380 V CA±dix% | |||
Courant de sortie | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Précision de mesure | OBM 1.0 | 3W | ||
Voyant | Oui | Oui | ||
Écran d'affichage de 4,3 pouces | Optionnel | Oui | ||
Interface de Communication | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN en option | Oui | ||
Des conditions de fonctionnement | Température de fonctionnement | -40~+65℃ | ||
Autorisation d'humidité relative | 5 % ~ 95 % (sans condensation) | |||
Autorisation d'altitude maximale | ≤3000m | |||
Classe IP | ≥IP55 | |||
Mode de refroidissement | Refroidissement naturel | |||
Ambiance applicable | Intérieur extérieur | |||
CTE | Résistance aux UV | |||
MTBF | ≥100000H |
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Il existe actuellement 9,5 millions de bornes de recharge de véhicules électriques dans le monde, dont 2,5 millions sont des bornes de recharge publiques. D'ici 2025, les installations mondiales de recharge des véhicules électriques
passera à environ 50 millions, dont environ 10 millions de bornes de recharge publiques.