Boîte murale

Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. a renforcé le développement de nouveaux produits et a obtenu des résultats prometteurs. Il est conçu à partir des besoins de nos clients. Dans cette société axée sur la technologie, 2021 se concentre sur l'amélioration de la force de la R&D et continue de développer de nouvelles technologies afin d'accroître notre compétitivité dans l'industrie. Nous visons à devenir l'une des entreprises leaders sur le marché.

Lieu d'origine :Shangai, ChineMarque:Hengyi
Numéro de modèle:TypeEV 40ACapacité de rupture :RXBO
Tension nominale:240Courant nominal :32
Taper:RCBO, typeEV(A+DC6mA)Nombre de Pôle :2
Pôle:1P+NCertificat:TÜV CE
Style:RCBOCourant nominal :20/25/32/40 en option
Standard:CEI/EN 61009-1 , CEI 62955Application:Bornes de recharge mode 3
Emballage:Emballage carton individuelDurée de vie électrique (temps) :≥20000

Description du produit
#
La description
Détails
1
Tension nominale Un
230 VCA, 50 Hz
2
Poteaux
IP + N
3
Courant nominal(A)
16/20/25/32/40
4
Caractéristique de déclenchement
C
5
Capacité de court-circuit 6000ARated  jeCN
6000 A
6
Pouvoir résiduel nominal de fermeture et de coupure  je△m
3000 A
sept
Tension d'isolation nominale Uje
250V
8
Tension nominale de tenue aux chocs  tulutin
4kV
9
classe de protection
IP20
dix
Courant de fonctionnement résiduel nominal  je△n
RCB0, CEI/EN 61009-1      30mA , type  UN
11
Courant de fonctionnement direct résiduel nominal  je△cc
RDC-PD, CEI  62955                6m  UN
12
Endurance
Min. 2000
13
Température ambiante
-25~55°C
14
Capacité de raccordement pour boîte à bornes
1~25mm2
15
Couple
2,8 Nm
16
Norme de référence
EN/CEI  61009.1, CEI  62955
Profil de la société
Mécanique Hengyi&Génie Electrique est une entreprise spécialisée dans la Recherche& Développement de produits de recharge de véhicules électriques. L'entreprise a un fort R&L'équipe D et le directeur de l'équipe ont mené une étude de chercheur invité à l'Université du Michigan à Dearborn de 2011 à 2012. Et la société dispose également d'un système complet de soutien à la production intégrant la conception, la fabrication et le moulage par injection de moules. Nous pouvons fournir des services personnalisés pour répondre aux différents besoins des clients, en plus de nos produits standard habituels. Nous nous efforçons constamment de fournir à chaque client de meilleurs produits ainsi que des services personnalisés. Nous nous engageons à devenir le fabricant le plus professionnel et le plus efficace dans le domaine de la recharge des véhicules électriques. Désormais, nos produits s'adaptent à la grande majorité des modèles de véhicules dans le monde et nous les mettrons à jour en permanence pour fournir des produits de recharge EV sûrs et efficaces.
FAQ
Q1 :qu'est-ce que c'est?
UN:Ce's un disjoncteur différentiel de type EV, assurant une protection contre les fuites pour la charge en mode 3 et répondant aux exigences des normes de protection contre les fuites en vigueur sur le marché européen des bornes de charge (IEC 61851-1 et IEC 60364-7-22)

Q2 :Comment cela marche-t-il?
UN:Des courants résiduels continus lissés peuvent apparaître dans certaines applications d'électronique de puissance. Les courants résiduels CC lissés peuvent empêcher les dispositifs de protection contre les courants résiduels (RCD) conventionnels de type CA et de type A de fonctionner correctement, avec l'inactivité du RCD ou un dysfonctionnement de fonctionnement normal en cas de choc électrique. La charge des VE est une charge typique qui peut générer une composante de courant résiduel CC lisse et pour une protection efficace de la sécurité des personnes, la norme CEI 62955 prévoit la protection des éventuels courants résiduels CC lisses de la charge des VE. Il élimine efficacement l'échappatoire de la protection contre les courants résiduels AC 30mA causée par les composants résiduels CC lisses et déconnecte efficacement la partie conductrice, ce qui la rend beaucoup plus sûre et plus fiable que la combinaison du module de surveillance du courant résiduel et du relais sur la carte de poste de charge.
Q3 :Pourquoi les bornes de recharge AC génèrent-elles des courants résiduels lisses ?
UN:La raison principale est que l'isolation de cette partie du DC/DC à l'intérieur de l'OBC est cassée, ce qui peut être causé par la conduite de la voiture pendant une longue période, des bosses et des bosses, un entretien négligent, etc., puis un courant continu résiduel lisse. sera généré.


Q4 :Pourquoi le choisir?
UN:Ce produit combine la surveillance et la détection CC 6 mA et la protection contre les courants résiduels de type A 30 mA dans un seul appareil. Il offre les avantages suivants: Sûr et fiable Intègre plusieurs protections contre les courts-circuits, les surcharges, les courants résiduels (AC sinusoïdal, CC pulsé et CC lisse) dans un seul appareil ; le pôle neutre peut être ouvert et fermé pour couper à la fois le feu et les fils zéro en cas de défaut, ce qui rend le processus de charge plus sûr. Mise à niveau des protections Les modèles EV sont entièrement conformes aux normes CEI 62955 et CEI 61009-1 pour les produits de protection contre les courants résiduels Souple et intelligent Prend en charge les méthodes d'installation par le haut et par le bas, s'adaptant facilement au flux de courant bidirectionnel ; il existe également un mécanisme de fonctionnement électrique en option et un module de communication pour aider à l'exploitation et à la maintenance intelligentes des installations de charge. Compact Avec un design compact de 36 mm de largeur (deux modules standard) et 80 mm de longueur, c'est le monde's le plus petit disjoncteur différentiel de type EV/B, réduisant considérablement l'espace nécessaire à l'installation.

Q5 :Comment est-il emballé ?
UN:1 pièces/boîte, taille de l'emballage 120*80*40mm

Q6 : Quelles sont vos conditions de livraison ?
A : EXW, GOUSSET.

Q7 : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A : Nous acceptons tous les modes de paiement : paypal, T/T, carte de crédit, assurance, West Union... Veuillez nous contacter pour plus de détails.
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Informations de base
  • Année de création
    --
  • Type d'entreprise
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  • Pays / région
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  • Industrie principale
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  • Principaux produits
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  • Personne morale d'entreprise
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  • Total des employés
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  • Valeur annuelle de sortie
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  • Marché d'exportation
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  • Clients coopéré
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Il existe actuellement 9,5 millions de bornes de recharge de véhicules électriques dans le monde, dont 2,5 millions sont des bornes de recharge publiques. D'ici 2025, les installations mondiales de recharge des véhicules électriques

passera à environ 50 millions, dont environ 10 millions de bornes de recharge publiques.

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Ils sont tous fabriqués selon les normes internationales les plus strictes. Nos produits ont reçu la faveur des marchés nationaux et étrangers.
Ils exportent maintenant largement vers 200 pays.

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