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16A 32A Tipo 1 a Tipo 2 Cable de carga EV Estación de carga de automóviles eléctricos EVSE. Nuestros cables de carga EV se fabrican en un proceso riguroso para una calidad confiable, cumplen con EU RoHs y tienen certificación CE y TUV. El material es TPU, que controla el diámetro exterior y mantiene el cable suave cuando se dobla, y también es resistente a la abrasión, el aceite, el ozono, el envejecimiento, la radiación y las bajas temperaturas, lo que garantiza que el producto pueda usarse en una variedad de entornos y tenga excelente universalidad.
Corriente nominal: 16A, 32 Amp
Voltaje de funcionamiento: 110 V ~ 250 CA.
Resistencia de aislamiento:>1000MΩ
Aumento de temperatura termal:<50K
Voltaje de resistencia: 2000V
Corriente nominal | 16 amperios | 32 amperios | |||
Voltaje de operación | C.A. 250V | ||||
Resistencia de aislamiento | >1000MΩ (CC 500V) | ||||
Tensión soportada | 2000V | ||||
Material de los pasadores | Aleación de cobre, baño de plata | ||||
Material de la cáscara | Termoplástico, grado ignífugo UL94 V-0 | ||||
Vida mecánica | Enchufe sin carga / Extraer >10000 veces | ||||
Resistencia de contacto | 0,5 mΩ máx. | ||||
Aumento de temperatura terminal | <50K | ||||
Temperatura de funcionamiento | -30°C~+50°C | ||||
Fuerza de inserción de impacto | >300N | ||||
grado impermeable | IP55 | ||||
Protección de cables | Fiabilidad de los materiales,antiflama,resistente a la presión, resistencia a la abrasión, resistencia al impacto y alto nivel de aceite | ||||
Certificación | Aprobado por TUV, UL y CE | ||||
Modelo | Corriente nominal | Especificación de cables | Color de cable | Longitud del cable | |
HENGYI-EVAE-16A | 16 amperios | 3x2,5mm² + 2x0,5mm² | Negro Naranja Verde | (5 metros, 10 metros) La longitud del cable puede ser personalizado | |
3x14AWG+1X18AWG | |||||
HENGYI-EVAE-32A | 32 amperios | 3x6mm²+2x0,5mm² | |||
3x10AWG+1X18AWG |
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Actualmente existen 9,5 millones de puntos de carga de vehículos eléctricos en el mundo, de los cuales 2,5 millones son puntos de carga públicos. Para 2025, las instalaciones mundiales de carga de vehículos eléctricos
aumentará a unos 50 millones, incluidos unos 10 millones de instalaciones de carga públicas.