Caja de pared
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Después de que se lanzó el conector de carga macho hembra modo 3 Cable de cargador evse tipo 2 cable de carga trifásico 32a ev hembra a macho, recibimos buenos comentarios y nuestros clientes creyeron que este tipo de producto podría satisfacer sus propias necesidades. está diseñado en base a los requisitos del cliente.
Para mantenerse al día con el desarrollo de la industria, todos los empleados de Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. han estado haciendo todo lo posible para desarrollar nuevos productos durante días. los enchufes& El producto de enchufes se suministrará a todo el mundo, como Europa, América, Australia, Uganda, Omán, Sri Lanka, Surabaya. Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. continuará adoptando estrategias de marketing científicas y avanzadas para centrarse en la expansión del mercado, formando una red de ventas completa en todo el mundo. Además, prestaremos más atención a la reunión de talentos, asegurando que se destile sabiduría innovadora y competitiva para el desarrollo a largo plazo de nuestra empresa.
| Garantía: | 1 año, 12 meses | Certificación: | TÜV CE |
| Personalizado: | Sí | Lugar de origen: | Shanghai, China |
| Nombre de la marca: | HY | Número de modelo: | MEAC-S-032A-V-03-5.0M-50AH |
| Escribe: | Enchufe eléctrico | Toma de tierra: | Puesta a tierra estándar |
| Voltaje nominal: | 240V | Corriente nominal: | 16A |
| Solicitud: | Residencial / Propósito General | WIFI: | No |
| Nombre del producto: | conector de carga macho hembra modo 3 Cable cargador evse tipo 2 tres | Color: | Negro |
| Certificado: | TÜV CE | Tipo de enchufe: | Estándar de EE. UU. |
| Paquete: | Caja de carton | Material: | Termoplástico reforzado, UL94V-0 |
| Estándar: | SAE J1772-2017 | Modo de carga: | adecuado para cargar tanto en modo 2 como en modo 3 |
| Uso: | Aparato doméstico, industrial |
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Actualmente existen 9,5 millones de puntos de carga de vehículos eléctricos en el mundo, de los cuales 2,5 millones son puntos de carga públicos. Para 2025, las instalaciones mundiales de carga de vehículos eléctricos
aumentará a unos 50 millones, incluidos unos 10 millones de instalaciones de carga públicas.
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