To be the best among global electric vehicle charger manufacturers
En la actualidad, las reglas básicas de diseño en nuestra empresa son mantener la orientación al cliente y la industria. Nuestro disyuntor IEC 61009-1 62955 Tipo EV RCBO de 30 mA CA + 6 mA CC para instalaciones de carga en modo 3 tiene un aspecto que es lo suficientemente único como para captar la atención de la mayoría de los clientes. Además, tiene el rendimiento probado y así sucesivamente. Estos aspectos pueden probar el valor del producto. El éxito continuo de nuestro producto se ha basado en precios consistentes y competitivos, mano de obra de calidad, tiempo de respuesta rápido y excelente servicio al cliente. Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. siempre ha insistido en ganar por "calidad" y ha ganado un amplio reconocimiento y elogios de muchas empresas con servicios de alta calidad.
Lugar de origen: | Shanghai, China | Nombre de la marca: | Hengyi |
Número de modelo: | Tipo EV 40A | Capacidad de Interrupción: | RCBO |
Voltaje nominal: | 240 | Corriente nominal: | 32A |
Escribe: | RCBO, Tipo EV(A+DC6mA) | Número de Polo: | 2 |
Polo: | 1P+N | Certificado: | TÜV CE |
Estilo: | RCBO | Corriente nominal: | 20/25/32/40 opcional |
Estándar: | CEI/EN 61009-1 , CEI 62955 | Solicitud: | Estaciones de carga modo 3 |
Embalaje: | Embalaje de cartón individual | Vida eléctrica (tiempo): | ≥20000 |
# | Descripción | Detalles |
1 | Tensión nominal Unorte | 230 V CA, 50 Hz |
2 | polacos | IP + N |
3 | Corriente nominal (A) | 16/20/25/32/40 |
4 | Característica de disparo | C |
5 | Capacidad nominal de cortocircuito 6000AR yocn | 6000A |
6 | Poder residual nominal de cierre y corte yo△ m | 3000A |
7 | Tensión nominal de aislamiento Uyo | 250 V |
8 | Tensión soportada de impulso nominal tudiablillo | 4 kV |
9 | clase de protección | IP20 |
10 | Corriente nominal residual de funcionamiento yo△n | RCB0, CEI/EN 61009-1 30mA, tipo A |
11 | Corriente de funcionamiento continua residual nominal yo△cc | RDC-PD, IEC 62955 6m A |
12 | Resistencia | mín. 2000 |
13 | Temperatura ambiente | -25~55°C |
14 | Capacidad de conexión para caja de bornes | 1 ~ 25 mm2 |
15 | Esfuerzo de torsión | 2,8 Nm |
dieciséis | Estándar de referencia | EN/CEI 61009.1, CEI 62955 |
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Actualmente existen 9,5 millones de puntos de carga de vehículos eléctricos en el mundo, de los cuales 2,5 millones son puntos de carga públicos. Para 2025, las instalaciones mundiales de carga de vehículos eléctricos
aumentará a unos 50 millones, incluidos unos 10 millones de instalaciones de carga públicas.