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Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. acudirá a usted con especial cuidado y puede contactarlos fácilmente para obtener cualquier información que pueda necesitar sobre el producto. Home EVSE Wallbox 32A EV Charger 7KW Estación de carga de nivel 2 a partir de la experiencia del usuario y utilizando sólidas capacidades de investigación y desarrollo, puede resolver de manera efectiva los puntos débiles de la industria. Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. continuará trabajando arduamente para mejorar nuestras capacidades en I+D y tecnologías porque son la competitividad central de nuestra empresa. Nuestro objetivo es proporcionar a los clientes los productos más satisfactorios y rentables con todos nuestros esfuerzos.
Escribe: | Cargadores de vehículos eléctricos | Modelo: | 330E, Niro PHEV, Niro EV de corto alcance, NiroPlugInHybrid, Zoe, 500 |
Año: | 2018-2019, 2012-2016, 2016-2018, 2008-2010, 2008-2012, 2018-2019, 2018-, 2018- | Función: | visualización de pantalla, carga de batería de coche eléctrico, carga EV |
Montaje de coche: | Renault, Kia, bmw, Fiat - Europa | Puerto de carga: | 1 puerto |
Conexión: | Tipo 2 Tipo 1 GB/T | Voltaje: | 110V - 380V |
Garantía: | 12 meses | Lugar de origen: | Shanghai, China |
Nombre de la marca: | Hengyi | Número de modelo: | SEVK-1-38-22-AC-02-EU |
Usar: | Batería estándar, coche eléctrico | Potencia de salida: | 7KW |
Grado IP: | IP55 | Corriente de funcionamiento: | 32A |
Tensión de funcionamiento: | 220V ±20% | Estándar de carga: | SAE J1772/IEC 62196 Opcional |
Servicio: | 9kg(Incluye embalaje y accesorios) | Certificado: | CE TÜV |
Conector: | Aleación de cobre, Ag plateado |
Parámetro | Modelo del Producto | Casa oscura Ⅰ Serie | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Estructura | Tamaño (mm) | 350 (alto) x 240 (ancho) x 95 (profundidad) mm | ||
Instalación | Instalación de tipo montado en la pared/tipo de pie | |||
Cable de carga | 5M(16.4FT) estándar, 7.5m / 10m u otro tamaño personalizable | |||
Peso | 8,0 kg (incluida la pistola de carga) | |||
Voltaje de entrada | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Clasificación de frecuencia | 45~65Hz | |||
Potencia nominal | 7KW /11KW /22KW Opcional | 7.0KW | ||
Precisión de medición | 1.0 grado | |||
Tensión de salida | 7KW: CA 220V±20% 11/22KW: CA 380V±10% | |||
Corriente de salida | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Precisión de la medición | OBM 1.0 | 3W | ||
Luz indicadora | Y | Y | ||
pantalla de visualización de 4,3 pulgadas | Opcional | Y | ||
Interface de comunicación | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN opcional | Y | ||
Condiciones de operación | Temperatura de trabajo | -40~+65℃ | ||
Permiso de humedad relativa | 5%~95%(sin condensación) | |||
Permiso de altitud máxima | ≤3000m | |||
Grado de propiedad intelectual | ≥IP55 | |||
Manera de enfriamiento | Refrigeración natural | |||
Ambiente aplicable | Bajo techo, en exteriores | |||
TEC | resistencia a los rayos ultravioleta | |||
MTBF | ≥100000H |
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Actualmente existen 9,5 millones de puntos de carga de vehículos eléctricos en el mundo, de los cuales 2,5 millones son puntos de carga públicos. Para 2025, las instalaciones mundiales de carga de vehículos eléctricos
aumentará a unos 50 millones, incluidos unos 10 millones de instalaciones de carga públicas.