To be the best among global electric vehicle charger manufacturers
Se trata de Unidad de Carga de Vehículo Eléctrico Tipo 2 cable de carga 32 Amp(7.2kW) IP55 Apto para coches de enchufe Tipo 2 con características y apariencia que lo diferencia de otros productos del mercado. Prestamos mucha atención a la selección de materias primas y al uso de tecnologías de fabricación. De esta forma, se puede garantizar mejor la calidad y el rendimiento del cargador EV. Lo fabricamos en una variedad de colores y estilos. Nuestra unidad de carga para vehículos eléctricos destacada Cable de carga tipo 2 de 32 amperios (7,2 kW) IP55 Apto para automóviles con enchufe tipo 2 Los proveedores garantizan un producto de máxima calidad que será ideal para todo tipo de aplicaciones.
Escribe: | Cargadores de vehículos eléctricos, estándar opcional IEC 62196, SAE J1772 | Modelo: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, Zoe, modelo 3, MODELO S, Modelo X, XC40, 500 |
Año: | 2018-2019, 2012-2016, 2015-2016, 2017-2019, 2017-2019, 2015-2016, 2013-2016, 2018-2019, 2019-2019, 2017-2019, 2016-2018, 2008-2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Función: | visualización de pantalla, carga de batería de coche eléctrico |
Montaje de coche: | Renault, Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Puerto de carga: | 1 puerto |
Conexión: | Tipo 2 / Tipo 1 | Combinación: | Protección contra fugas a tierra tipo A 30mA + 6mA CC |
Voltaje: | 110V - 380V | Garantía: | 12 meses |
Lugar de origen: | Shanghai, China | Nombre de la marca: | HENGYI |
Número de modelo: | SEVK-1-38-22-AC-02-EU | Metodo de instalacion: | Instalación en pared/piso |
Certificado: | CE TÜV | Longitud: | 5M |
Temperatura de funcionamiento: | -40°C~+65°C | Clase de protección: | IP55> >IP55 |
Retardante de llama: | UL94-V0 | Color: | Blanco/negro o personalizado |
Certificación: | ce |
Parámetro | Modelo del Producto | Casa oscura Ⅰ Serie | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Estructura | Tamaño (mm) | 350 (alto) x 240 (ancho) x 95 (profundidad) mm | ||
Instalación | Instalación de tipo montado en la pared/tipo de pie | |||
Cable de carga | 5M(16.4FT) estándar, 7.5m / 10m u otro tamaño personalizable | |||
Peso | 8,0 kg (incluida la pistola de carga) | |||
Voltaje de entrada | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Clasificación de frecuencia | 45~65Hz | |||
Potencia nominal | 7KW /11KW /22KW Opcional | 7.0KW | ||
Precisión de medición | 1.0 grado | |||
Tensión de salida | 7KW: CA 220V±20% 11/22KW: CA 380V±10% | |||
Corriente de salida | 7KW:32A 11KW:3*16A 22KW:3*32A | 32A | ||
Precisión de la medición | OBM 1.0 | 3W | ||
Luz indicadora | Y | Y | ||
pantalla de visualización de 4,3 pulgadas | Opcional | Y | ||
Interface de comunicación | WIFI/4G/OCPP1.6/LAN opcional | Y | ||
Condiciones de operación | Temperatura de trabajo | -40~+65℃ | ||
Permiso de humedad relativa | 5%~95%(sin condensación) | |||
Permiso de altitud máxima | ≤3000m | |||
Grado de propiedad intelectual | ≥IP55 | |||
Manera de enfriamiento | Refrigeración natural | |||
Ambiente aplicable | Bajo techo, en exteriores | |||
TEC | resistencia a los rayos ultravioleta | |||
MTBF | ≥100000H |
Dejar un mensaje
Actualmente existen 9,5 millones de puntos de carga de vehículos eléctricos en el mundo, de los cuales 2,5 millones son puntos de carga públicos. Para 2025, las instalaciones mundiales de carga de vehículos eléctricos
aumentará a unos 50 millones, incluidos unos 10 millones de instalaciones de carga públicas.