Ser el mejor entre los fabricantes mundiales de cargadores de vehículos eléctricos.
Interfaz de carga: SAE J1772 (Tipo 1)
SAE J1772, también conocido como conector J o conector Tipo 1 por su estándar internacional, IEC 62196 Tipo 1, es un estándar norteamericano para conectores eléctricos para vehículos eléctricos mantenido por SAE International bajo el título formal"Práctica recomendada para vehículos de superficie SAE J1772, Acoplador de carga conductora para vehículos eléctricos SAE".
La SAE mantiene los requisitos generales físicos, eléctricos, de protocolo de comunicación y de desempeño para el acoplador y el sistema de carga conductiva del vehículo eléctrico. La intención es definir una arquitectura de sistema de carga conductiva común para vehículos eléctricos que incluya los requisitos operativos y los requisitos funcionales y dimensionales para la entrada del vehículo y el conector de acoplamiento.
El estándar J1772 de 5 pines admite una amplia gama de velocidades de carga de corriente alterna (CA) monofásica (1φ). Van desde dispositivos portátiles que se pueden conectar a un tomacorriente doméstico NEMA 5-15 que puede entregar 1,44 kW (12 amperios a 120 voltios) hasta equipos cableados que pueden entregar hasta 19,2 kW (80 amperios a 240 voltios).[2] A estos conectores a veces se les llama informalmente cargadores, pero son"equipos de suministro de vehículos eléctricos" (EVSE), ya que solo suministran energía CA al vehículo's cargador integrado, que luego lo convierte en corriente continua (CC) necesaria para recargar la batería.