Να είστε οι καλύτεροι μεταξύ των παγκόσμιων κατασκευαστών φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων
Μηχανική διάρκεια ζωής: βύσμα/βγάζετε χωρίς φορτίο - 10000 φορές
Συζευγμένη δύναμη εισαγωγής:>45Ν<80Ν
Ονομαστικό ρεύμα: 16A/32A/40A/50A
Τάση λειτουργίας: 110V/240V
Αντοχή μόνωσης: (1000MΩ (DC500V)
Αύξηση θερμοκρασίας τερματικού: -50K
Αντοχή τάσης: 2000V
Αντίσταση επαφής: 0,5 mΩ Μέγ
Χαρακτηριστικά | 1. Πληρείτε το πρότυπο SAE J1772-2010 | ||||||||
2. Ωραία εμφάνιση, αριστερή προστασία, υποστήριξη μπροστινής εγκατάστασης | |||||||||
3. Αξιοπιστία υλικών, αντιφλεγμονώδη, ανθεκτικά στην πίεση, αντοχή στην τριβή | |||||||||
4. Εξαιρετική απόδοση προστασίας, βαθμός προστασίας IP44 (κατάσταση εργασίας) | |||||||||
Μηχανικές ιδιότητες | 1. Μηχανική διάρκεια ζωής: βύσμα/βγάλτε έξω χωρίς φορτίο>10000 φορές | ||||||||
2. Συζευγμένη δύναμη εισαγωγής:>45Ν<80Ν | |||||||||
Ηλεκτρική Απόδοση | 1. Ονομαστικό ρεύμα: 16A/32A/40A/50A | ||||||||
2. Τάση λειτουργίας: 240V | |||||||||
3. Αντίσταση μόνωσης: (1000MΩ(DC500V) | |||||||||
4. Αύξηση θερμοκρασίας τερματικού:~50K | |||||||||
5. Αντοχή τάσης: 2000V | |||||||||
6. Αντίσταση επαφής: 0,5 mΩ Μέγ | |||||||||
Εφαρμοσμένα Υλικά | 1. Υλικό θήκης: Θερμοπλαστικό, επιβραδυντικό φλόγας βαθμού UL94 V-0 | ||||||||
2. Καρφίτσα: Κράμα χαλκού, επάργυρη επένδυση | |||||||||
Περιβαλλοντική απόδοση | 1. Θερμοκρασία λειτουργίας: -30°C~+50°C | ||||||||
Επιλογή μοντέλου και τυπική καλωδίωση | |||||||||
Μοντέλο | Ονομαστικό ρεύμα | Προδιαγραφή καλωδίου | Χρώμα καλωδίου | ||||||
HY-EVAS-16A | 16Amp | 3 X 2,5 mm² + 2 X 0,5 mm² | Πορτοκαλί ή Μαύρο | ||||||
16Amp | 3 X 14AWG+1 X 18AWG | ||||||||
HY-EVAS-32A | 32Amp | 3 X 6mm²+ 2 X 0,5mm² | |||||||
32Amp | 3 X 10AWG+1 X 18AWG | ||||||||
HY-EVAS-40A | 40Amp | 2X8AWG + 1X10AWG + 1X16AWG | |||||||
HY-EVAS-50A | 50Amp | 2X8AWG + 1X10AWG + 1X16AWG |
Αφήστε ένα μήνυμα
Υπάρχουν σήμερα 9,5 εκατομμύρια εγκαταστάσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, εκ των οποίων τα 2,5 εκατομμύρια είναι δημόσιες εγκαταστάσεις φόρτισης. Μέχρι το 2025, οι παγκόσμιες εγκαταστάσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
θα αυξηθεί σε περίπου 50 εκατομμύρια, συμπεριλαμβανομένων περίπου 10 εκατομμυρίων δημόσιων εγκαταστάσεων χρέωσης.