Der Beste unter den weltweiten Herstellern von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge zu sein
Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. freut sich, dass wir unser langlebiges, in Gebrauch befindliches OEM-Level-2-7-kW-EV-Ladegerät V2g auf dem Markt weithin bekannt machen werden. Das Produkt ist das Ergebnis unserer fleißigen Mitarbeiter und starken technischen Fähigkeiten. Jetzt ist es für Sie ganz einfach, die beste Qualität von Durable In Use OEM Level 2 7Kw Ev Charger V2g zu Preisen zu finden, die in Ihre Tasche passen. Dank der zahlreichen Eigenschaften, die von unseren QC-Inspektoren getestet wurden, hat das EV-Ladegerät eine breite Anwendung in verschiedenen Bereichen, hauptsächlich einschließlich 7KW mit Bildschirm. Wir sind fest davon überzeugt, dass die breite Anwendung des Produkts die Branche dazu bringen wird, sich schnell zu entwickeln und voranzutreiben .
Shanghai Hengyi Mechanical and Electrical Engineering Co., Ltd. freut sich, dass wir unser langlebiges, in Gebrauch befindliches OEM-Level-2-7-kW-EV-Ladegerät V2g auf dem Markt weithin bekannt machen werden. Das Produkt ist das Ergebnis unserer fleißigen Mitarbeiter und starken technischen Fähigkeiten. Jetzt ist es für Sie ganz einfach, die beste Qualität von Durable In Use OEM Level 2 7Kw Ev Charger V2g zu Preisen zu finden, die in Ihre Tasche passen. Dank der zahlreichen Eigenschaften, die von unseren QC-Inspektoren getestet wurden, hat das EV-Ladegerät eine breite Anwendung in verschiedenen Bereichen, hauptsächlich einschließlich 7KW mit Bildschirm. Wir sind fest davon überzeugt, dass die breite Anwendung des Produkts die Branche dazu bringen wird, sich schnell zu entwickeln und voranzutreiben .
Typ: | Ladegeräte für Elektrofahrzeuge, optionaler Standard IEC 62196, SAE J1772 | Modell: | 330E, NiroPlugInHybrid, Niro PHEV, Niro Short Range EV, model3, MODEL S, Model X, XC40, 500 |
Jahr: | 2015–2016, 2017–2019, 2012–2013, 2017–2019, 2014–2016, 2015–2016, 2013–2016, 2018–2019, 2019–2019, 2017–2019, 2016–2018, 2018–2008 2012, 2018-2019, 2017-2019, 2018-, 2018- | Funktion: | Bildschirmanzeige, Aufladen für Elektroautobatterie |
Autoausstattung: | Fiat - Europa, VOLVO, Kia, bmw, TESLA | Aufladestation: | 1 Anschluss |
Verbindung: | Typ 2 / Typ 1 | Kombination: | TypeA 30mA + 6mA DC Erdschlussschutz |
Stromspannung: | 110V - 240V | Garantie: | 12 Monate |
Herkunftsort: | Shanghai, China | Markenname: | Hengyi |
Modellnummer: | SEVK-1-22-7-AC-02-EU | Installationsmethode: | Wand-/Bodenmontage |
Eingangsspannung: | AC220V±20% | Ausgangsstrom: | 32A |
Zertifikat: | CE-TÜV | Länge: | 5M |
Betriebstemperatur: | -40°C~+65°C | Schutzklasse: | IP55> >IP55 |
Flammhemmend: | UL94-V0 | Farbe: | Schwarz/weiß oder kundenspezifisch |
Parameter | Produktmodell | Dunkles Haus Ⅰ Serie | HY122007AC1-01-P/W-S | |
Struktur | Größe (mm) | 350 (H) x 240 (B) x 95 (T) mm | ||
Installation | Wandmontierter Typ / Bodenstehender Typ Installation | |||
Aufladekabel | 5 m (16,4 FT) Standard, 7,5 m / 10 m oder andere anpassbare Größen | |||
Gewicht | 8,0 kg (einschließlich Ladepistole) | |||
Eingangsspannung | AC220V±20% / AC380V±10% | |||
Frequenzbewertung | 45 ~ 65 Hz | |||
Nennleistung | 7KW /11KW /22KW Wahlweise freigestellt | 7,0 KW | ||
Messgenauigkeit | Note 1,0 | |||
Ausgangsspannung | 7KW: Wechselstrom 220V±20% 11/22 kW: Wechselstrom 380 V ± 10 % | |||
Ausgangsstrom | 7KW: 32A 11KW: 3*16A 22KW: 3*32A | 32A | ||
Meßgenauigkeit | OBM 1.0 | 3W | ||
Kontrollleuchte | Y | Y | ||
4,3-Zoll-Bildschirm | Optional | Y | ||
Kommunikationsinterface | WLAN/4G/OCPP1.6/LAN Optional | Y | ||
Betriebsbedingungen | Arbeitstemperatur | -40~+65℃ | ||
Zulassung für relative Luftfeuchtigkeit | 5% ~ 95% (nicht kondensierend) | |||
Maximale Höhenerlaubnis | ≤3000m | |||
IP-Klasse | ≥IP55 | |||
Kühlender Weg | Natürliche Kühlung | |||
Anwendbare Umgebung | Drinnen draußen | |||
ECT | UV-Beständigkeit | |||
MTBF | ≥100000H |
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Derzeit gibt es weltweit 9,5 Millionen Ladestationen für Elektrofahrzeuge, davon 2,5 Millionen öffentliche Ladestationen. Bis 2025 die weltweiten Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge
wird auf etwa 50 Millionen steigen, darunter etwa 10 Millionen öffentliche Lademöglichkeiten.