Ev ladekabel
At være den bedste blandt globale elbilopladerproducenter
Sprog
At være den bedste blandt globale elbilopladerproducenter
5G2.5mm²+2*0.5mm² EV-ledning AC EV-kabelledninger.16A trefaset ladeledning til EV (elbil) ● EV-kabel er en slags fleksibelt kabel til at forbinde elektriske køretøjer med opladningsbunke eller stikkontakt, højkvalitets ilt- fri kobberleder sikrer fremragende ledende effekt; TPE isoleringsmateriale er blødt og højstyrke; EV-kabel. Dette kabel er blødt, elastisk, fleksibelt og hærder ikke ved lave temperaturer. Vores virksomhed har bestået TUV 2PFG 1908 certificering.
Mærkestrøm::16Amp 3-faset
Driftsspænding: 450V / 750V AC
Isoleringsmodstand:>1000MΩ
Termisk temperaturstigning:<50K
Tåler spænding: 2000V
Arbejdstemperatur: -30°C ~+50°C
5G2.5mm²+2*0.5mm² EV Wire AC EV-kabelledninger Parametre ● Model: 3Phase 16A ledning til EV-opladning ● SPEC: 5*2,5 mm²+2*0,5 mm² ● Referencestandard: TUV 2PfG 1908 ● Netstrøm: 16A 11KW ● Arbejdsspænding: 450/750V AC ● Belægningsradius: ≥ 8D ● Retarderingstest: IEC60332-1 ● Røgdensitet: IEC61034, EN50268-2 ● Mængde frigivet syregas: IEC670754-1, EN50267-2-1 ● Varme, kulde, slidbestandig over for ozon ultraviolet lys ● Arbejdstemperatur: -45°C ~+ 125°C ● CE, TUV, UL godkendt 16A trefaset opladningsledning til EV (elektrisk køretøj) ● EV-kabel er en slags fleksibelt kabel til at forbinde elektriske køretøjer med ladebunke eller stikkontakt, højkvalitets iltfri kobberleder sikrer fremragende ledende effekt; TPE isoleringsmateriale er blødt og højstyrke; EV kabel. 16A trefaset ladeledning til EV (elbil) ● EV-kabel er en slags fleksibelt kabel til at forbinde elektriske køretøjer med opladningsbunke eller stikkontakt, højkvalitets iltfri kobberleder sikrer fremragende ledende effekt; TPE isoleringsmateriale er blødt og højstyrke; Kabelkappe er lavet af højtydende TPE, som har karakteristisk vejrbestandighed, høj&lav temperaturbestandighed, gnidningsmodstand mv. ● Dette kabel er blødt, elastisk, bøjeligt og hærder ikke ved lave temperaturer. Vores virksomhed har bestået TUV 2PFG 1908 certificering.
| Fysiske egenskaber | |||||
| Leder | Lederens størrelse | EV07EE-H 5G2.5+2X0.5mm2 | |||
| Byggevare | 2,5 mm2 | 0,5 mm2 | |||
| Konstruktion | mm | 140/0,15±0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
| Materiale | — | Bar kobbertråd | |||
| O.D | mm | 2,40 | 0,91 | ||
| Isolering | Materiale | mm | TPE | ||
| Gns. tykkelse | mm | 0,90 | 0,60 | ||
| Min. Tykkelse | mm | 0,71 | 0,45 | ||
| Isolering O.D | — | 4,2±0,15 mm | 2,2±0,15 mm | ||
| Farve | Brun, blå, gul/grøn | Sort, Grøn | |||
| Dækning | % | Ikke-vævet stof, 100 % dækning, 25 % overlappende | |||
| Jakke | Materiale | — | TPE | ||
| Gns. tykkelse | mm | 2.00 | |||
| Min.Tyk | mm | 1,60 | |||
| Kabel O.D | mm | 14,6±0,5 mm | |||
| Farve | — | Orange eller sort | |||
| Mærkning | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2.5mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV kabel | ||||
| Elektriske tegn | |||||
| Referencestandard | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
| Nominel spænding | V | AC 450/750V | |||
| Temperaturvurdering | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
| Maks. ledermodstand ved 20℃ | Ω/KM | 2,5 mm2 ≤7,98 Ω/KM& 0,5 mm2 ≤39,0 Ω/KM Max ved 20 ℃ | |||
| Referencestrøm | EN | 16A | |||
| Koldbøjningstest | — | ‘-40±2′C x 4H Ingen nedbrydning | |||
| Trækstyrke | N/mm2 | Isolering≥10N/mm2, kappe≥10N/mm2 | |||
| Flammetest | — | IEC 60332-1 | |||
| Varme, kulde, slid, UV-modstand, vandtæt og højere mekanisk styrke | |||||
Læg en besked
Der er i øjeblikket 9,5 millioner ladefaciliteter til elbiler i verden, hvoraf 2,5 millioner er offentlige ladefaciliteter. I 2025 er de globale opladningsfaciliteter til elbiler
vil stige til omkring 50 mio., herunder omkring 10 mio. offentlige ladefaciliteter.
HY Ev oplader - Grøn，Energi
Teknologi.
