At være den bedste blandt globale elbilopladerproducenter
NR.1[Tærsklen for afgiftsfritagelse for nye energikøretøjer hævet] Den 11. december meddelte Ministeriet for Industri og Informationsteknologi og andre departementer, at de vil øge betingelserne for fritagelse for køb af nye energibiler for at fremme teknologiske fremskridt. Fra 2024 skal rene elektriske passagerkøretøjer opfylde forbedrede standarder for høj hastighed, rækkevidde og energitæthed, herunder: en maksimal hastighed på mere end 100 km/t inden for 30 minutter, en rækkevidde på mindst 200 km og et strømbatterisystem energitæthed på 125Wh. /kg osv. For modeller med fremragende ydeevne til fastholdelse af kilometertal ved lav temperatur er kravene lempet. De nye regler har en betydelig indvirkning på minibiler i A00-klassen.
NR.2[101.000 offentlige ladebunker blev tilføjet over hele landet i november] Den 11. december frigav China Charging Alliance driftsstatus for den nationale opladnings- og bytteinfrastruktur for elektriske køretøjer i november. Der vil være 101.000 flere offentlige ladebunker i november 2023 end i oktober, en år-til-år stigning på 51,7 %. Fra november 2023 har medlemsenheder inden for alliancen rapporteret i alt 2,626 millioner offentlige ladebunker, herunder 1,1408 millioner DC-ladebunker og 1,477 millioner AC-ladebunker. Fra december 2022 til november 2023 kommer der i gennemsnit cirka 75.000 nye offentlige ladebunker hver måned.
NR.3[Shenzhen udgiver "Sandbox Supervision"-plan for intelligente forbundne køretøjer] Den 15. december udgav Shenzhen Municipal Bureau of Market Regulation en implementeringsplan for organisering og promovering af "Sandbox Supervision"-arbejdet for kvaliteten og sikkerheden af intelligente forbundne køretøjsrelaterede produkter. Det vil etablere en intelligent liste over virksomheder, der producerer, sælger og bruger tilsluttede bildeleprodukter og relateret internetteknologi, datatjenester, netværksdrift, software- og systemforsyning osv. Baseret på princippet om frivillig deltagelse opfordres virksomheder til at ansøge frivilligt og etablere en "sandbox supervision" objektdatabase. Vejlede virksomheder til at ansøge om "sandkassetilsyn" og etablere arbejdsmekanismer for kvalitets- og sikkerhedsrisikoforskning og vurdering, test og beredskab.
NR.4[Indenlandske billejeordrer slog ny rekord i år] I 2023, med genopretningen af turismeefterspørgslen, vil Kinas biludlejningsmarked vokse hurtigt. Ifølge "2023 Car Rental Self-Driving Travel Report" udgivet af Fliggy, steg indenlandske billejeordrer med 167 % år-til-år, en stigning på mere end 10 gange sammenlignet med 2019. Forbrugergrupperne har en tendens til at være yngre, med "post-90'erne" og "post-00'erne" ved at blive hovedkraften, især "post-00'erne" voksede hurtigt. Der er forskellige måder at leje en bil og rejse i bil på, forbruget pr. indbygger er steget med omkring 50 %, og ordrerne på indenlandsk producerede biler er steget markant. Efterspørgslen efter nye energi- og hybridbiler er også stigende.