أن نكون الأفضل بين الشركات العالمية المصنعة لشواحن السيارات الكهربائية
كابل شحن 16A EV أحادي الطور من UL. كابل EV هو نوع من الكابلات المرنة لتوصيل السيارة الكهربائية بكومة الشحن أو مقبس الطاقة ، والموصل النحاسي الخالي من الأكسجين عالي الجودة يضمن تأثيرًا موصلًا ممتازًا ؛ مادة العزل TPE ناعمة وعالية القوة ؛ غلاف الكابل مصنوع من TPE عالي الأداء ، والذي يتميز بخاصية مقاومة الطقس العالية&مقاومة درجات الحرارة المنخفضة ، مقاومة الاحتكاك ، إلخ. الكابل ناعم ، مرن ، مؤشر مرن ولن يتصلب في درجات الحرارة المنخفضة. كابلات EV لنظام الشحن الموصّل للمركبة الكهربائية مناسبة للمركبة الكهربائية التي تعمل بالبطارية والمركبة التي تعمل بخلايا الوقود (FCV)& مركبة كهربائية هجينة (HEV). تستخدم على نطاق واسع في توصيل الشحن بين السيارة الكهربائية ومصدر الطاقة ؛ أو المستخدمة في مرفق شحن المركبات الكهربائية& واجهة الشحن.
التصنيف الحالي: 16Amp
جهد التشغيل: 250 فولت تيار متردد
resisitance العزل:>1000 متر مكعب
ارتفاع درجة الحرارة الحرارية:<50 ألف
تحمل الجهد: 2000 فولت
درجة حرارة العمل: -30 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية
كابل شحن 16A EV أحادي الطور من ULمقدمة المنتج:
بناء | سمات |
1. موصل | درجة الحرارة المقدرة : -40 ~ 105 ℃ |
المواد: النحاس العاري | الفولطية المقدرة : 300V ; 600V أو 1000V |
2-العزل | اختبار اللهب : أسلوب اختبار VW-1 يتوافق مع UL 2556 |
材质 المادة: TPE أو PVC | الحد الأدنى لنصف قطر الانحناء: ≥5 * OD |
اللون: أسود ، أبيض ، أخضر / أصفر | الجهد العازل : 1.5kVac / 1min. طريقة اختبار عدم الانهيار تتوافق مع UL 2556 |
3-حشو | الانحناء البارد : -40 ℃ / 4h لا توجد شقوق طريقة الاختبار تتوافق مع UL 2556 |
المواد: PP الحبل | صدمة ساخنة : 150 ℃ / 1 ساعة لا توجد شقوق طريقة الاختبار تتوافق مع UL 2556 |
4-الشريط | مقاومة الزيت : IRM902 ، 60 / 168h الشد والاستطالة ≥70٪ قيمة غير مقيدة |
الخامة: أقمشة غير منسوجة | مقاومة السحق : S≤12AWG 4.45 كيلو نيوتن ، 12AWG ، S≤2AWG ، 11.1 كيلو نيوتن ، 2AWG < S 15.6 كيلو نيوتن |
5. غمد | مقاومة الطقس : 720hin a مقياس الزينون قوس الطقس ، لا شقوق |
المواد: TPE أو PVC | المتطلبات البيئية : متوافقة مع RoHS 2.0 و REACH |
اللون: | أسود أو برتقالي |
اترك رسالة
يوجد حاليًا 9.5 مليون مرفق لشحن السيارات الكهربائية في العالم ، منها 2.5 مليون منشأة شحن عامة. بحلول عام 2025 ، مرافق شحن السيارات الكهربائية العالمية
سترتفع إلى حوالي 50 مليون ، بما في ذلك حوالي 10 مليون مرافق الشحن العامة.