أن نكون الأفضل بين الشركات العالمية المصنعة لشواحن السيارات الكهربائية
20kW EV Charging Module عبارة عن محول إدخال DC ، ويمكن استخدامه لشاحن EV مع مدخلات ناقل التيار المستمر. لديها كفاءة عالية ، كثافة طاقة عالية وميزة موثوقية عالية. يتراوح جهد خرج التيار المباشر من 150 إلى 1000VDC ، و 20kW Power. وأيضًا دمج وظيفة MPPT للطاقة الشمسية ، يمكن إدخال الطاقة الشمسية مباشرة.
تيار الإدخال الأقصى DC: 33A
الحد الأقصى لجهد الإدخال DC: 260Vdc ~ 900Vdc
تيار الإخراج DC: 0 ~ 25A
الجهد الناتج DC: 150Vdc ~ 1000Vdc
طاقة الإخراج DC: 20KW @ Voltage>400 فولت تيار مستمر
درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية ~ + 75 درجة مئوية
20kW EV شحن وحدة 1000V DCDC / MPPT محول الطاقة
20kW EV Charging Module عبارة عن محول إدخال DC ، ويمكن استخدامه لشاحن EV مع مدخلات ناقل التيار المستمر. لديها كفاءة عالية ، كثافة طاقة عالية وميزة موثوقية عالية. يتراوح جهد خرج التيار المباشر من 150 إلى 1000VDC ، و 20kW Power. وأيضًا دمج وظيفة MPPT للطاقة الشمسية ، يمكن إدخال الطاقة الشمسية مباشرة.
20kW EV Charging Module عبارة عن محول إدخال DC ، تم استخدام ican لشاحن EV مع مدخلات ناقل التيار المستمر.لديها كفاءة عالية وكثافة طاقة عالية وميزة موثوقية عالية. نطاق جهد خرج DC من 150 إلى 1000VDC ، 20kW Power. وأيضًا دمج وظيفة MPPT للطاقة الشمسية ، يمكن إدخال الطاقة الشمسية مباشرة.
انخفاض استهلاك الطاقة الاحتياطية<10 واط
كفاءة تحميل كاملة عالية ≥95.5٪
تقنية تصحيح عامل الطاقة النشط 3 مراحل ، تقلل التداخل التوافقي للشبكة.
دائرة تفريغ ذكية براءة اختراع بالداخل ، تعمل على تحسين موثوقية النظام وتبسيط تصميم النظام
تصميم مزدوج DSP ، يحقق التحكم الرقمي الكامل ، عدد أقل من المكونات يعني موثوقية أعلى
نطاق درجة حرارة التشغيل الواسع -40 ℃ إلى + 75
متوافق مع معايير السلامة CE EN61851-1 و EN61851-23 و EN61851-23 و EN61851-21-1EMC Standard
اترك رسالة
يوجد حاليًا 9.5 مليون مرفق لشحن السيارات الكهربائية في العالم ، منها 2.5 مليون منشأة شحن عامة. بحلول عام 2025 ، مرافق شحن السيارات الكهربائية العالمية
سترتفع إلى حوالي 50 مليون ، بما في ذلك حوالي 10 مليون مرافق الشحن العامة.