أن نكون الأفضل بين الشركات العالمية المصنعة لشواحن السيارات الكهربائية
مدخلات التيار المستمر: 80A، 125A، 150A، 200A 1000V DC MAX
مدخل التيار المتردد: 16A 32A 63A 240 / 415V AC MAX
مقاومة العزل : > 2000MΩ (DC1000V)
ارتفاع درجة حرارة المحطة : < 50 ك
تحمل الجهد : 3200V
مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى
1. التصنيف الحالي: 80A / 125A / 150A / 200A
2. OperationVoltage: DC 1000V
3. مقاومة العزل: > 1000MΩ (DC500V)
4. DC ماكس قوة الشحن: 127.5KW
5.AC ماكس قوة الشحن: 41.5KW
6. تحمل الجهد: 3200 فولت
سمات | 1. تلبية معيار 62196-3 IEC 2011 ورقة 3-Im | |||||||
2. موجز المظهر ، دعم التثبيت الخلفي | ||||||||
3. عودة فئة الحماية IP55 | ||||||||
4. max شحن قوة: 127.5kW | ||||||||
5. شحن طاقة التيار المتردد ماكس: 41.5kW | ||||||||
الخصائص الميكانيكية | 1. الحياة الميكانيكية: قابس بدون تحميل / سحب > 10000 مرة | |||||||
2. نفاد القوة الخارجية: يمكن أن تتحمل ارتفاع ضغط السيارة بمقدار 1 متر و 2 طن | ||||||||
الأداء الكهربائي | 1. مدخلات التيار المباشر: 80A، 125A، 150A، 200A 1000V DC MAX | |||||||
2. إدخال التيار المتردد: 16A 32A 63A 240 / 415V AC MAX | ||||||||
3. مقاومة العزل : > 2000MΩ (DC1000V) | ||||||||
4. ارتفاع درجة حرارة المحطة < 50K | ||||||||
5. تحمل الجهد : 3200V | ||||||||
6. مقاومة الاتصال: 0.5mΩ كحد أقصى | ||||||||
مواد تطبيقية | 1. مادة العلبة: لدن بالحرارة ، لهب درجة UL94 V-0 | |||||||
2. دبوس : سبائك النحاس والفضة + لدن بالحرارة في الأعلى | ||||||||
الأداء البيئي | 1. درجة حرارة التشغيل: -30 درجة مئوية ~ + 50 درجة مئوية | |||||||
اختيار النموذج والأسلاك القياسية | ||||||||
نموذج | التصنيف الحالي | مواصفات الكابلات | لون الكابل | |||||
HY-CSS2-EV150P | 150 أ | 2 × 50 مم² + 1 × 25 مم² +6 × 0.75 مم² | برتقالي أو أسود | |||||
اترك رسالة
يوجد حاليًا 9.5 مليون مرفق لشحن السيارات الكهربائية في العالم ، منها 2.5 مليون منشأة شحن عامة. بحلول عام 2025 ، مرافق شحن السيارات الكهربائية العالمية
سترتفع إلى حوالي 50 مليون ، بما في ذلك حوالي 10 مليون مرافق الشحن العامة.